工業(yè)降解材料擠壓造粒機簡介：
該機的內(nèi)部結(jié)構很大程度上取決于設計原理，可以說，技術要素影響了其內(nèi)部結(jié)構。而內(nèi)部結(jié)構又是外部形態(tài)的存在基礎，換言之，外部形態(tài)是內(nèi)部結(jié)構的外在顯現(xiàn)。這種關系在箱體類零件的外型設計中體現(xiàn)得相當明顯。
除了內(nèi)部結(jié)構外，內(nèi)部結(jié)構與外部形態(tài)之間存在著一種包容的關系，有時外形本身就是一種結(jié)構設計。鑒于工業(yè)設計的主要工作都是體現(xiàn)在設備的外觀件上，因此，外觀件的結(jié)構和造型設計是為緊密的。
在降解材料改性造粒機中，螺桿速度的變化是通過調(diào)整電機速度實現(xiàn)的，驅(qū)動電機通常以大約1750rpm的全速轉(zhuǎn)動，這對一個擠出機螺桿來說就太快了。假如以如此快的速度轉(zhuǎn)動，就會產(chǎn)生太多的摩擦熱量，就會由于塑料的滯留時間太短而不能制備均勻的、很好攪拌的熔體。典型的減速比率應該是在10：1到20：1之間，一階段既可以用齒輪也可以用滑輪組，但是二階段用齒輪并將螺桿定位在大齒輪中心。對于一些慢速運行的機器，可能存在三個減速階段，大速度可能會低到30rpm或更低(比率達60：1)。而另一方面，一些用于攪拌的很長的雙螺桿可以以600rpm或更快的速度運行，因此就需要一個非常低的減速率以及更多深冷卻。
注意事項：
1、隨時注意機身溫度變化，用干凈手觸摸條子不沾手時，應立即升溫。直至條子沾手為正常。
2、減速機軸承部位燒手時，或伴有噪音應及時檢修，并補充加油。
3、主機軸承室兩端軸承部位發(fā)燙燒手或有雜音時，要停機檢修并加注黃油。正常工作時，軸承室每隔5-6天加黃油一次。
4、注意摸清機子的運行規(guī)律；如：機溫高低，轉(zhuǎn)速快慢，可根據(jù)情況，及時處理。
5、機身運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時，應注意檢查連軸器吻合的間隙是否太緊，要及時調(diào)松些。
工業(yè)降解材料擠壓造粒機工作過程：
1、整個過程由混合、制拉兩個工序組成。
2、粘合劑從錐形科斗進入物料鍋，待料斗關閉后在混合槳的攪伴下，粉料在容器內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運動，同時物科沿錐形壁方向變化，逐步生成液橋。在槳葉和筒璧對物料的擠壓、摩擦、捏合的作用下，物科逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槭杷傻牟馁|(zhì)。然后，開啟出科門，混顆粒在槳葉離心力作用下推動出科斗。
3、團粒結(jié)構的軟材料不是通過強制擠壓而成拉，而是通過制粒力的切割，軟材在半流動狀態(tài)下被切割成細小而均勻的顆粒，實現(xiàn)了物料的互相轉(zhuǎn)變。
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