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山東久興工程機械有限公司
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井下大馬力運輸車 法士特變速箱可定制
我廠生產的四驅農用車。礦用四驅車 可用作拉礦石，拉煤等。
其主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等，然后再配上大馬力柴油機，裝載量大。
有的甚至可以裝上十幾噸的貨物。 發動機有單缸，雙缸，四缸，六缸等不同型號。
四缸以上發動機可配有渦輪增壓，來增大馬力。 四不像車帶有方向助力，斷氣剎。
可選配駕駛室。 車斗：寬1.62.5米，長度和高度可以根據客戶定做。
井下大馬力運輸車 法士特變速箱可定制
自卸系統的結構：
本機采用的自卸系統包括：液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。
液壓自卸系統原理圖。個別車型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動力機。
柴油機1轉動時，通過三角皮帶帶動齒輪泵2轉動將油箱10內的油液經油管7吸入齒輪泵2中。
成為高壓油，再輸入到手動換向閥4中。當手動換向閥4處于中立位置，油液經回油管8回到油箱10中。
油缸6不動作。當傾斜貨箱或卸貨物時，將手柄扳*升位置，手動換向閥4處于左端。
高壓油管5進入油缸6中，將貨箱傾斜。當超載或油箱上升到高點時，油液壓力達到溢流閥3的系統調整壓力。
油液經溢流閥3和回油管8流回油箱10.如需要將貨箱停留在某一位置時，可將手柄松開，換向閥回到中心位置。
油液被封閉在油缸內，油缸靜止不動。當需要平放貨物時，將手柄扳至手動換向閥右端下降位置。
油缸和齒輪泵出口均通過回油管8與油箱10接通。油液流回油箱，油缸在貨箱自重壓力下降到低點。
井下大馬力運輸車 法士特變速箱可定制
本機采用的自卸系統包括：液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。液壓自卸系統原理圖。個別車型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動力機。
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