內(nèi)陸湖橋區(qū)防撞浮標長江航道浮標采用的是高強度的聚乙烯塑料材質(zhì)通過滾塑成型技術(shù)制作而成。此種材質(zhì)的明顯優(yōu)勢就是具有很好的防腐耐磨性能，能夠在惡劣的海水環(huán)境中使用長久。相比于早起的鋼制航標，具有免維護，造價低，使用年限久等多重優(yōu)勢

內(nèi)陸湖橋區(qū)防撞浮標長江航道浮標的形狀、涂色、頂標、燈質(zhì)（燈光明滅比、光色、閃光周期）都有規(guī)定的含義,要求達到類型簡單,作用明確，特征明顯，易于辨認，便于航海者使用。世界各國的海上浮標系統(tǒng)歷來不統(tǒng)一，直到1976年還有30多種。多數(shù)采用側(cè)面系統(tǒng)，即根據(jù)航道走向配置標示航道兩側(cè)界限的側(cè)面標志。設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標之處，塑料浮標功能是標示航道淺灘或危及航行安全的障礙物，裝有燈具的浮標稱為燈浮標。在日夜通航水域用于助航，塑料浮標的優(yōu)點，承受拉力18噸至2噸，耐般酸堿、太陽UV照射，大耐溫高溫190℃，低溫-50℃。環(huán)保材質(zhì)不產(chǎn)生有毒化學(xué)物質(zhì)，正常使用（無外力特別刺、割）可耐15年以上。浮筒可隨時拆卸，重新組合，多次改變使用平臺。

浮標有不同的種類和規(guī)格，按布設(shè)的水域可分為海上浮標和內(nèi)河浮標。海上浮標標身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標受風(fēng)、浪、潮的影響，標體有一定浮移范圍，不能用作測定船位的標志。若采用活結(jié)式桿形浮標則位置準確，受撞后可復(fù)位。內(nèi)河浮標有鼓形浮標、三角形浮標、棒形浮標、橫流浮標和左右通航浮標等。浮標的形狀、涂色、頂標、燈質(zhì)（燈光節(jié)奏、光色、閃光周期）等都按規(guī)定標準制作，均有特定含義。浮標和燈浮標是浮動航標，用系碇設(shè)備留于設(shè)計標位，具有一定的回旋半徑