河道垃圾攔污浮筒用滑軌滑車來(lái)適用水位變化，改滑動(dòng)磨擦為滑輪滾動(dòng)摩擦或無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)，排體在水面上下變動(dòng)方便靈活，適用水位變化靈敏快捷，無(wú)衰老疲軟期，可長(zhǎng)期自動(dòng)隨水位升降攔渣。現(xiàn)有技術(shù)中的浮筒不 能即實(shí)現(xiàn)攔污也能在河道排洪時(shí)防汛，并且采用的攔污柵不易清洗，時(shí)間久了還會(huì)造成攔污柵堵塞致使河水發(fā)臭，被阻擋的垃圾或者水草也會(huì)腐蝕攔污柵，影響攔污柵的攔污效果。
因此，生產(chǎn)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，節(jié)省人工，有效阻擋污染物，實(shí)現(xiàn)自行清理攔污柵，并且能夠防汛的河道垃圾攔污浮筒，具有廣泛的市場(chǎng)前景。河道垃圾攔污浮筒常用的鋼絲繩的繩夾分為：U型、騎馬型、抱 合型三種。其中騎馬型繩夾連接力強(qiáng)，應(yīng)用也廣。一般應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的直徑合理選擇繩夾型號(hào)、類型和所需配備的數(shù)量。
河道垃圾攔污浮筒設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，棑體輕巧，安裝方便，實(shí)施的攔污棑每米長(zhǎng)總重量?jī)H60-80公斤，其浮力與重量之比為10：1，是老式鋼結(jié)構(gòu)攔污排的10倍，排體不生銹、不腐蝕、耐磨抗拉。
河道垃圾攔污浮筒外殼由韌性優(yōu)異的中密度聚乙烯制成，內(nèi)充高強(qiáng)度聚氨酯泡沫塑料。結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)異。作為疏浚行業(yè)水上排泥管線的漂浮材料成為傳統(tǒng)鋼浮筒的替代產(chǎn)品。河道垃圾攔污浮筒以其質(zhì)量輕、浮力 大，抗沖擊，耐酸堿等腐蝕，吸水度低，施工維修簡(jiǎn)單方便，并且能在-60度到80度之間長(zhǎng)時(shí)間正常工作，所以被廣泛用于海洋、抽沙船，疏浚管道水上設(shè)備鋪設(shè)。
河道垃圾攔污浮筒韌性好，抗環(huán)境應(yīng)力開裂性強(qiáng)，適合于海上及湖泊的施工，較高承載力，重量輕，耐磨性強(qiáng)，便于安裝和搬運(yùn)，運(yùn)輸轉(zhuǎn)移成本低，球體平穩(wěn)、耐久。
河道垃圾攔污浮筒使用時(shí)應(yīng)注意：
1. 選用繩夾時(shí)，U型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距應(yīng)比鋼絲繩直徑大1~3mm左右，凈距偏大會(huì)使卡扣連接卡不緊鋼絲繩，造成滑動(dòng)而發(fā)生事故。
2. 卡扣的螺栓必須擰緊，一般以鋼絲繩被壓扁 ~ 直徑為準(zhǔn)；
3. U型部分應(yīng)與鋼絲繩頭接觸，不能與主繩顛倒；繩夾安裝要一順、等距排列；
4. 為便于檢查繩夾接頭是否安全可靠或及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩接頭部位是否滑動(dòng)，一般在后一個(gè)繩夾后面約500mm處再增設(shè)一個(gè)繩夾，并將鋼絲繩頭放出一個(gè)“安全彎”；若鋼絲繩接頭發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，可直觀顯現(xiàn) “安全彎 ”被拉直的現(xiàn)象，此時(shí)則應(yīng)及時(shí)采取處理措施。
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