導熱油循環油泵是廣泛應用于化工工業系統的一種通用流體機械。它具有性能適應范圍廣（包括流量、壓頭及對輸送介質性質的適應性）、體積小、結構簡單、操作容易、操作費用低等諸多優點。通常，所選導熱油循環油泵的流量、壓頭可能會和管路中要求的不*，或由于生產任務、工藝要求發生變化，此時都要求對泵進行流量調節，實質是改變導熱油循環油泵的工作點。導熱油循環油泵的工作點是由泵的特性曲線和管路系統特性曲線共同決定的，因此，改變任何一個的特性曲線都可以達到流量調節的目的。目前，導熱油循環油泵的流量調節方式主要有調節閥控制、變速控制以及泵的并、串聯調節等。由于各種調節方式的原理不同，除有自己的優缺點外，造成的能量損耗也不一樣，為了尋求較佳、能耗較小、較節能的流量調節方式，必須全面地了解導熱油循環油泵的流量調節方式與能耗之間的關系。 

泵流量調節的主要方式有以下幾點.
1 改變管路特性曲線 
改變導熱油循環油泵流量較簡單的方法就是利用泵出口閥門的開度來控制，其實質是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。 
2 改變導熱油循環油泵特性曲線 
根據比例定律和切割定律，改變泵的轉速、改變泵結構（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變導熱油循環油泵的特性曲線，從而達到調節流量（同時改變壓頭）的目的。但是對于已經工作的泵，改變泵結構的方法不太方便，并且由于改變了泵的結構，降低了泵的通用性，盡管它在某些時候調節流量經濟方便[1]，在生產中也很少采用。這里僅分析改變導熱油循環油泵的轉速調節流量的方法。從圖1中分析，當改變泵轉速調節流量從Q1下降到Q2時，泵的轉速（或電機轉速）從n1下降到n2，轉速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0 G1Qe2（管路特曲線不變化）交于點A3（Q2，H3），點A3為通過調速調節流量后新的工作點。此調節方法調節效果明顯、快捷、安全可靠，可以延長泵使用壽命，節約電能，另外降低轉速運行還能有效的降低導熱油循環油泵的汽蝕余量NPSHr，使泵遠離汽蝕區，減小發生汽蝕的可能性[2]。缺點是改變泵的轉速需要有通過變頻技術來改變原動機（通常是電動機）的轉速，原理復雜，投資較大，且流量調節范圍小。 
3 泵的串、并連調節方式 
當單臺導熱油循環油泵不能滿足輸送任務時，可以采用導熱油循環油泵的并聯或串聯操作。用兩臺相同型號的導熱油循環油泵并聯，泊泰邦雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，并聯泵的總效率與單臺泵的效率相同；導熱油循環油泵串聯時總的壓頭增大，流量變化不大，串聯泵的總效率與單臺泵效率相同。 
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