安頌IVPV1-11-F-R-1B-10葉片泵IVPV1-10-F-R

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一、齒輪油泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隔，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動小，容積效率高。
二、齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。
三、應定期檢查齒輪油泵齒輪及止推板磨損情況。
四、特別是輸送潤滑性差的介質時，請在訂貨時注明。以便我們在生產過程中對齒輪泵所接觸到的介質過流部件進行選用特殊耐磨材質。
齒輪油泵內部磨損后會出現哪些后果？
齒輪油泵磨損后內部漏油導致的嚴重后果是它的容積效率大大的降低。由于損耗悉數改變為熱能，因而會惹起油泵過熱。若將連系平面壓緊，因任務時浮動軸套會有少數活動而形成磨損，后果使耕具提拔遲緩或不克不及提拔，如許的浮動軸套必需改換或修繕。
齒輪泵是經過一對參數和構造一樣的漸開線齒輪的互相滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的主要部件。是把發起機的機械能轉換成液壓能的動力安裝。
1、浮動軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，   大不得超越0.20mm）。齒輪任務受壓力油的效果，齒輪尖部接近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔局部。另一種磨損是殼體內任務面成圓周似的磨損，這種磨損   要是添加的油液不凈所致，所以必需添加沒有雜質的油液。
2、卸荷片的橡膠油封老化蛻變，落空彈性，對高壓油腔和低壓油腔落空了密封隔離效果，會發生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的任務壓力和流量。
3、機油泵供油量缺乏或無油壓現象：任務安裝提拔遲緩，提拔時股栗或不克不及提拔；油箱或油管內有氣泡；提拔時液壓系統宣布“唧、唧”聲響；遷延機剛啟動時任務安裝能提拔，任務一段工夫油溫升高后，則提拔遲緩或不克不及提拔；輕負荷時能提拔，重負荷時不克不及提拔。

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