車廂用的隔震泡沫板 聚乙烯漲縫板

鋪設在混凝土先澆塊模板的內側，接縫部位連接要嚴密但不要搭接，宜在廠家按結構縫的斷面裁切好，編上號碼在現場進行拼接，采用廠家加工好的榫式嵌固，以保證接縫部位的連接嚴密。
1、對建筑物主體結構進行保護，延長建筑物壽命。由于外防水是將防水層置于結構外側，降低了由于溫度變化導致的結構變形產生的壓力，并減少空氣中有害物質和紫外線對結構的侵蝕。

2、有效消除"熱橋"以往采用內防水，"熱橋"是難以避免的，而外墻防水有效地防止熱橋的產生，避免結露。
3、使墻體潮溫情況得到改善，一般內防水需設隔汽層，而采用外防水防水材料的透溫性能遠遠強于主體結構，在墻體內部一般不會發生冷凝現象，結構層的整個墻身溫度提高了進一步增強了墻體的防水性能。

4、有利于室溫保持穩定，采用外墻外防水，由于墻體蓄熱能力較大的結構層在墻體內側，有利于室溫保持穩定。
5、增加房屋使用面積。可以避免二次裝修對防水層的破壞。

車廂用的隔震泡沫板 聚乙烯漲縫板