橋梁充氣芯模 圓形橡膠氣囊

具體為首先綁扎鋼筋時根據設計空心位置，尺寸預先綁扎圓形抗上浮鋼筋，添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固，抗上浮鋼筋直徑為d10，間距為50cm。較鋼模更易于上浮，同時由于橡膠制作工藝及使用時間過長等原因，可造成芯模充氣后局部鼓包，這些會導致梁板厚度不均和頂板厚度不足等缺陷，會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。充氣芯模施工過程中的注意事項由于內芯模的充氣芯模剛度不足本工程，采用定位鋼筋的方法來固定充氣芯模其次在混凝土澆筑過程中在芯模頂均勻墊上五道條形鋼板。在梁體底板砼澆筑完成之后立即進行芯模的放置。將芯模引進并置于預先澆筑好的底板上，用氣泵進行充氣，芯模充氣至90%時，再進行一次芯模位置的調整，保證使芯模居中，使梁體兩側側板厚度相等。梁體砼的澆筑因設置芯模而要分兩次連續澆筑。*次先澆筑梁體底板然后將芯模充氣至要求氣壓，之后還要經常充氣，使之在整個砼澆筑過程中保持穩定的氣壓。

八角橋梁充氣芯模施工注意事項
1，八角橋梁充氣芯模充氣完畢，從開始澆筑混凝土到八角橋梁充氣芯模放氣時止，應安排專人觀測氣壓表，保證氣壓的穩定。
2，八角橋梁充氣芯模安裝，充氣，定位時間應嚴格控制，保證所用時間小于90min，避免在腹板根部造成施工縫。
3，八角橋梁充氣芯模每次使用后應妥善存放，防止污染，破損及老化。
4，施工過程中對坍落度重點控制，避免因坍落度過大，在振搗過程中產生鋼筋籠上浮現象。
5，八角橋梁充氣芯模在充氣完畢后，要噴涂適當的脫模劑，避免嚴重粘模情況的出現，可采用噴霧器噴涂肥皂水的辦法來避免這一情況。結合廠家產品手冊介紹，選用雙管加外套的異型規格芯模，引橋橋梁充氣氣囊選用E型，規格為500mm*1000mm*15.5m，計5套，主橋橋梁充氣氣囊亦采用E型。

橋梁充氣芯模 圓形橡膠氣囊