六安碳纖維布生產廠家-材料批發廠家 、、【楊工:l58-Ol72-96l2】   (V信同號)六安進口碳纖維布膠批發廠家，200g，300g碳纖維布粘鋼膠批發生產廠家，

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很多時候我們在面對一個建筑的時候，首先分析的就是建筑結構，建筑結構其實就是在一個建筑中，是由很多的構件組成的，比如梁、板、柱等等連接而成的具有一定的承受作用的平面和空間體系。

我們一般把這空間體系分成三種體系，那就是水平結構體系、豎向結構體系和基礎的結構體系。今天我們來分析一下在建筑結構中的一些基礎結構體系和建筑物樓梯構件的加固方法。

在此之前我們需要知道基礎是什么？

基礎指建筑底部與地基接觸的承重構件，它的作用泛指把建筑上部的荷載傳給地基。同時基礎作為工程結構物地面以下的部分結構構件，用來將上部結構荷載傳給地基，是房屋、橋梁、碼頭及其他構筑物的重要組成部分，所以基礎的可靠性和穩定性對建筑結構安全尤為重要。

一般來說基礎在出現以下任何情況之一的時候，都必須進行加固處理：

1、基礎由于機械損傷、不均勻沉降、凍脹或其他非荷載原因引起開裂或損壞；

2、基礎本身承載力不足而地基承載力足夠。

 當出現*種情況的時候，一般采用注漿法對該基礎進行加固。在進行注漿加固的時候，采取低壓注漿，通常采用注漿壓力為0.4~0.6MPa。如若注漿困難，可適當加大壓力，當漿液在10min~15min內不再下沉時，即停止注漿。

值得注意的是，注漿的有效直徑為0.6m~1.2m，在注漿之前應先預鉆孔，鉆孔直徑為D=d+（2~3）mm；鉆孔與水平傾角以30°~90°為宜，孔距為0.5~1m；當基礎尺寸比較大時，鉆孔需要進行多排布置，孔位，孔距等參數須經試驗確定，當基礎為獨立基礎時，鉆孔數每邊不少于2個。

 如果出現第二種情況基礎本身承載力不足而地基承載力足夠時，通常采用只對基礎進行加固處理，盡量不擾動地基。根據基礎類型的不同，采取不同的加固方法，條形基礎一般采取肋梁加固或者對條形基礎進行加腋處理以及柱基肋梁加固。

 還有就是一種情況就是建筑地基承載力與基礎承載力均不滿足規范要求，需要對基礎進行擴大基礎底面積的加固方法，主要加固方法包括：獨基改條基、一字條基改十字條基、條基變筏板基礎等。在擴大基礎底面積加固方法當中，修舊混凝土之間的連接問題，值得我們注意，傳統的處理方法就是通過植筋然后建筑混凝土將新舊混凝土連接成為一個整體，我想問問大家除了植筋之外，新舊混凝土的連接還能怎么樣處理呢？

說完基礎加固，那么建筑樓梯加固也是一個不得不談的問題，雖然說現在建筑物中都有電梯，使用樓梯的人越來越少，但是樓梯仍然是建筑結構中*的部分，樓梯在建筑結構中起著連接上下樓層的作用，是建筑物的垂直交通樞紐，在出現突發事件的時候，樓梯也是我們所有人員的生命通道。

一般來說我們將樓梯成為受彎構件，對其進行加固的時候我們僅僅只考慮其承載力不滿足規范要求，為了提高其承載力，我們通常采用板加固的方法對樓梯進行加固。一般所采取的方法是：增大截面加固法、粘貼鋼板加固法以及粘貼碳纖維布（碳纖維板）加固法。

后我要說的是建筑結構的安全是建筑行業中較為重要的一個環節，只有建筑結構的安全得到保障這個建筑才能夠真正的得到保障。

橋梁加固改造是一項龐大的工程，只有*行詳細的設計工作，才能開展橋梁加固工作。針對關鍵技術措施的實際應用，要提前進行相應的試驗，在掌握技術核心和檢驗方法后才能在施工中使用。橋梁加固的注意事項有哪些？加固設計時總體上應該注意以下幾點：

1.加固后的橋梁，在使用荷載作用下，原有結構和新增加的結構各部分的強度、剛度和裂縫，均應符合現行設計規范的要求。

2.當僅要求提高活載能力時，加固改造工作可以在原結構保持恒載應力狀態下進行。此時，原有結構的全部恒載和加固改造后所增加的恒載，均由原結構承擔，活載由原結構和新增加的構件或加大后的截面共同承擔。

3.如果通過檢測和計算，原結構的工作應力已接近或已超過允許限值，需要減小原橋的恒載應力，應采取一定的卸載措施，如：減少拱上填料；用輕質材料更換原橋面鋪裝層；用外加預應力使橋梁產生附加上拱度，或者在橋梁的跨中部位適當的頂起，使橋梁在卸去部分恒載的情況下進行加固，此時新構件(截面)處與原結構共同承擔活載外，還承擔原有結構的一部分恒載，新舊結構按整體受力計算。

4.采用增大截面法進行舊橋加固改造時，由于新舊結構的材料性質或混凝土之間收縮率的不同，引起結構內力的重新分布，在新舊材料或新舊混凝土的結合面上將出現較大的拉應力，容易出現裂縫而影響到結構的整體性。因此，必要時應該進行收縮應力的計算；在新舊材料或者新舊結構之間的結合面處，采用增加纖維和采用性能相近的材料進行補強。為減小混凝土收縮的不利影響，新澆混凝土不宜采用過高等級的水泥和較大的水灰比，并在新澆混凝土中設置鋼絲網或者盡可能采用性能相近的材料進行加固補強。

主要從事建筑物結構加固、改造、維修、養護，工程檢測、加固設計技術咨詢等相關的業務。在技術上依托湖北省*、湖北省*及武漢大學、華中科技大學等高校及科研單位，我公司擁有加固行業前沿施工技術，優質的經營管理與施工團隊，管理人員與施工人員均具有十年以上施工經驗，具有非常豐富的結構加固改造經驗，具備承接大型加固工程的實力。

現在的建筑很多都存在一定的安全隱患，所以是需要進行一定的建筑加固的。上文我們有介紹過建筑加固的方法，這次我們主要講一下建筑加固改造加固的方法。那就是用鋼筋和加固構建的。這個方法，分為干式和濕式兩種情況。

干式包鋼的加固方法，是直接將鋼筋和鋼板外包于被加固構件。有時候雖然是用水泥砂漿充填但是這種方式因為不能確保結合剪力和拉力的有效傳遞，因此外包鋼架于原本的混凝土的構件不能在一起工作，性能會因為構件彼此只能單獨受力。所以這種方法一般都有用于特殊情況的加固部分和一定需要干作業的地方。

濕式外包鋼加固法，是用改性環氧樹脂膠將型鋼(角鋼或槽鋼)粘貼在梁柱的四角。然后用箍板(對梁)或綴板(對柱)與縱向型鋼連接，組成外套粘貼型鋼骨架，骨架與原混凝土結構用粘膠或粘膠加錨栓連接，使其組合結構在新增荷載作用時，后加的鋼骨架與原結構協同工作。

早期的外粘型鋼加固法是采用乳膠水泥進行粘貼，但由于乳膠耐濕、耐溫、耐久性差，現在已逐漸被淘汰。改進后的濕包鋼灌注外粘型鋼加固法是對外粘鋼板加固法思想的進一步擴展。它使用三重連接加固工藝，結合粘貼型鋼或鋼板、結構膠和植筋螺栓三種連接方式與混凝土梁、柱形成整體，再在鋼構架與原結構之間的間隙灌注改性環氧樹脂膠。當外粘型鋼加固梁的受壓區有翼緣或樓板時，也可將梁頂面兩隅的角鋼改為鋼板加錨栓。

另外一種用型鋼加固的方法是在型鋼與被加固構件之間留有一定的間距，澆筑混凝土時將型鋼包裹在其中，這種形式實際是外包鋼的增大截面法。

采用外包鋼加固法的優點是:被加固的構件截面尺寸增加很小，但是承載力和抗震能力可以大幅度提高;加固后原構件上的混凝土因受外包鋼綴板的約束變成三向受力的約束混凝土，構件的延性得到提高;施工不需要模板，施工速度較快。但是在建筑加固改造施工中我們要注意一下基本要求，使其方法得到充分的加固作用。

(1)采用包鋼加固的被加固混凝土結構構件，需加固的混凝土構件實測強度等級不得低于C15，表面拉粘結強度不得低于1.5MPa。若設計或規范有要求時，還應滿足規范規定。

(2)*使用的環境以溫度不應超過60℃、相對濕度不大于70%，無化學腐蝕和高溫高濕及放射性的使用條件為限，處于特殊環境(如高溫、高濕、介質侵蝕、放射性環境等)的混凝土結構，采用包鋼加固方法時，應采取相應的特殊防護措施。

(3)施工環境干燥、通風，粘貼面潔凈、干燥、無油污。

(4)固化環境溫度不低于5℃;環境溫度25℃時，固化時間不少于3d。以上是民江建業加固介紹的建筑加固改造包鋼加固方法的兩種形式及其注意的基本要求。

粘鋼指鋼板與混凝土的連接方式，包鋼指新加鋼板與混凝土構件的位置關系。

包鋼和粘鋼主要的區別在于：包鋼有焊接而粘鋼沒有焊接。

由于粘貼鋼板的結構膠怕高溫，所以只要有焊接的工作就必須先安裝鋼板，安裝完畢后再封邊進行后灌注膠工作。

粘鋼加固簡介

粘貼鋼板加固法是采用建筑結構膠，根據加固補強的設計要求將鋼板、型鋼等直接粘貼結構需加固的表面。使粘貼的鋼板同原有結構起共同作用， 達到加固和增強愿結構的強度和剛度的目的有效地提高結構的承載力，增強抗剪、抗振和穩定性，改善受力狀態。原結構自重增加極微;不改變原結構的形式;施工周期短，24小時可拆模，72小時可正常使用;施工時可不停產、不停工。

結構粘鋼加固方法的優點

　　1、堅固耐用：經過多年來的工程實踐，已經證明完*保證加固工程的質量，結構的強度和剛度都能滿足設計的要求。 施工工藝精巧，質量優秀，工程合格率為*。膠粘劑30年老化試驗耐久性能滿足要求。粘鋼加固后的結構試驗，也證明強度和剛度的設計方法是正確的和可靠的。

　　2、施工快速：在保證粘鋼加固結構質量的前提下，快速完成施工任務，并能根據業務要求，在不停產不影響使用的情況下完成施工，受到用戶的普遍贊揚。

　　3、簡潔輕巧：與其它加固方法比較，粘鋼加固的施工，干凈利落，比較簡便，現場無濕作業。完成加固后的結構外觀不改變，比較輕巧，鋼板薄，結構自重增加極微，不會導致建筑物內其他構件的連鎖加固。

　　4、靈活多樣：粘鋼加固法的適應性很強，能夠解決生產上和生活上各種有關問題。粘貼鋼板的方案多種多樣，靈活巧妙。還可粘貼型鋼、加固鋼結構及磚砌體結構等。

　　5、經濟合理：由于施工快，避免或減少工廠停產時間，節約加固材料，與其它加固方法比較，粘鋼加固的費用大為節省，經濟效益很高。

簡單的說

　　1.粘鋼法是指粘鋼板，一般用來加固梁。

　　2.包鋼是指粘角鋼，一般用來加固柱。一般包住柱子四角即可。

　　根據規范和規程，兩者鋼板適用厚度全部都為2-6mm(事實上很多加固工程采用到了8-12mm，有的純粹是沒有計算，胡亂用，沒有必要。)

　　粘鋼對基層混凝土強度有要求。包鋼要求低一些。

　　粘鋼加固僅為鋼筋補強，包鋼則是一種更綜合加固方式。

　　其實區分很簡單，粘鋼就是粘膠;而包鋼就是灌膠

　　名稱：粘鋼加固

　　粘鋼加固技術適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。加固后的構件重量增加或減少;同時不影響構筑物的使用凈空，不改變構件外形;且連接處受力均勻，不會產生應力集中。粘貼鋼板加固施工快速、現場無濕作業或僅有抹灰等少量濕作業，對生產和生活影響小，且加固后對原結構外觀和原有凈空無顯著影響，但加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平;適用于承受靜力作用且處于正常濕度環境中的受彎或受拉構件的加固。

　　名稱：包鋼加固

包鋼加固亦稱粘結外包型鋼加固法，鋼筋混凝土梁柱外包型鋼加固稱之為包鋼加固。當以乳膠水泥粘貼或以環氧樹脂化學灌漿等方法粘貼時，稱之為濕式包鋼加固。該法受力可靠、施工簡便、現場工作量較小，但用鋼量較大，且不宜在無防護的情況下用于600C以上高溫場所;適用于使用上不允許顯著增大原構件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結構加固。

適用范圍

　　1.本方法適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。

　　2.本方法以環境溫度不超過60℃，相對濕度不大于70%及無化學腐蝕的適用條件為限，否則應采取有效防護措施。

　　3.本方法所用膠粘劑是指有充分試驗依據且性能滿足使用要求的，并經過國家有關部門鑒定的結構膠。

　　4.當構件的混凝土強度低于C15，不宜采用本方法進行加固。

　　粘鋼主要是靠鋼板與構件間的粘結力來加強原有構件的承載力

　　而包鋼是用機械的方法(焊接或螺栓連接 )在混凝土構件的周圍加鋼板，相當于加達了構件的截面高度，兩者的原理是一樣的。