U型電纜槽順利模具還是多槽的電纜槽鋼模具，都是通過注塑或者焊接技術生產的，從鐵路使用電纜槽預制塊的情況來看，一般單槽和雙槽的都是采用塑料模具，而三槽以上的都是用鋼模板進行電纜槽預制塊的生產工作。目前使用量較大的為蒙華鐵路的U型電纜槽以及商合杭高鐵的三套電纜槽，因為這兩個鐵路線路目前正處于基礎建設中，對于電纜槽預制塊的使用量非常大，就蒙華電纜槽而言，在陜西、湖南、江西等幾個地方都在大批量的采購，目的就是在規定時間內完成預制塊的生產量。U型電纜槽順利模具還是多槽的電纜槽鋼模具，都是通過注塑或者焊接技術生產的，從鐵路使用電纜槽預制塊的情況來看，一般單槽和雙槽的都是采用塑料模具，而三槽以上的都是用鋼模板進行電纜槽預制塊的生產工作。目前使用量較大的為蒙華鐵路的U型電纜槽以及商合杭高鐵的三套電纜槽，因為這兩個鐵路線路目前正處于基礎建設中，對于電纜槽預制塊的使用量非常大，就蒙華電纜槽而言，在陜西、湖南、江西等幾個地方都在大批量的采購，目的就是在規定時間內完成預制塊的生產量。高鐵電纜槽模具采用聚丙烯pp原料。PP是由丙烯聚合而制得的一種熱塑性樹脂，是一種半結晶性材料，它比PE要更堅硬并且有更高的熔點。（pp）具有很好的可塑性，可溶性和韌性。電纜槽模具是一種專門應用在鐵路工程建設上的模具，電纜槽塑料模具是使用ABS材質而成的，確保模具質地堅硬，而且在鐵路或者高鐵制作電纜槽預制塊的時候，往往需要多人配合，采用脫模架脫模，這樣預制塊的生產才會順利。從過去使用的電纜槽模具來看，模具是制造業中使用量大、影響面廣的工具產品,是工業生產當中的基礎工藝裝備。它的生產技術水平的高低,已成為衡量一個*制造水平高低的重要標志。“綠色模具”不僅僅指在使用時對環境的影響小,還應是從制造到報廢的整個生命周期內對環境的破壞是小的。電纜槽模具可拆卸性對于模具綠色制造來說是很重要的。當模具在使用過程中部分零部件由于承受過大的摩擦與沖擊磨損較大時,只需更換這部分零部件電纜槽模具仍可使用。因而在設計初期就要考慮模具結構易于拆卸,維護方便,這樣就便于在后續回收處理中再利用。