詳細介紹
貴州黔西南φ800高分子聚乙烯逃生管安全系數,高分子逃生管,高分子聚乙烯逃生管道
φ800高分子聚乙烯逃生管沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。逃生管道要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道應安裝“門禁系統”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員進入。 施工現場要按要求設置足夠的通風、φ800高分子聚乙烯逃生管和報警設施。隧道工程施工需實施作業*制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。
洛陽東宏新材料科技有限公司——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何經理
貴州黔西南φ800高分子聚乙烯逃生管4大連接方式:
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
用于公路隧道施工中的φ800高分子聚乙烯逃生管在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
貴州黔西南φ800高分子聚乙烯逃生管系統基本設計
系統構成
針對隧道施工過程中出現的關門塌方事故.為施工人員提供迅速安全撤離的一條有效途徑。同時,在掌子面附近發生塌方時,可為施工人員提供臨時避難的場所。安全棚架與逃生管道相結合的實施方案
其中安全棚架在隧道塌方時提供臨時避難場所和逃生通道的入口.而φ800高分子聚乙烯逃生管則為被困施工人員提供逃生的主要通道。通常二襯到掌子面的距離為100~200 m.逃生通道的人口在掌子面附近。出口在二襯附近,長度根據需要而定。隨著施工時隧道向前開挖.逃生通道需同步向前推進。安全棚架設在掌子面附近。和φ800高分子聚乙烯逃生管相連。它不僅是逃生通道的入口。還可以存放事故發生時所需的*、衛生箱、礦燈、通信設備、水、食物等生命維系和救援的必需物質.同時在掌于蚵附近發生塥方時起到臨時安令垮的作用。
貴州黔西南φ800高分子聚乙烯逃生管工程案例:
廣東——
中鐵十二局集團有限公司仁博高速公路TJ16合同段項目經理部廣東省韶關市新豐縣豐城街道板嶺村 φ800高分子聚乙烯逃生管
中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標項目經理部深圳羅湖區清水街道湖路金湖一街 φ800高分子聚乙烯逃生管
甘肅——
甘肅萬泰建設工程有限公司G248線康卓公路試驗KZ-XZSYD標段甘南州臨譚縣新城鎮
甘肅路橋康樂至卓尼二級公路試驗段項目部甘肅蘭州
甘肅路橋建設集團G316線兩當至徽縣高速公路試驗段項目經理部甘肅省隴南市徽縣柳林鎮磨溝社φ800高分子聚乙烯逃生管
福建——
中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路云南段項目經理部二分部福建漳州長泰縣巖溪鎮新村
貴州——
東盟營造工程六盤水至威寧(黔滇界)高速LWTJ-5合同段項目經理部貴州省六盤水市鐘山區德塢社區馬姚路六威5標段φ800高分子聚乙烯逃生管
中交*公路工程局六盤水至威寧(黔滇界)高速LWTJ-11項目經理部貴州省畢節市威寧縣金鐘鎮六威11標項目部
北京——
北京鑫昌華強工貿有限公司出口尼日利亞φ800高分子聚乙烯逃生管
河北——
中國港灣工程有限責任公司新建京張鐵路七標項目部河北張家口市下花園區
陜西——
中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項目部陜西省延安市吳起縣