詳細(xì)介紹
黔南隧道施工超高分子聚乙烯逃生管,超高分子逃生管,高分子聚乙烯逃生管
純正的超高分子聚乙烯逃生管翻邊端面圓潤(rùn)、均勻、光滑,如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋,且在加熱后翻邊時(shí)會(huì)出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。
真正的超高分子聚乙烯逃生管表面平整、均勻、光滑,烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻,如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。
本著拆裝方便的原則,超高分子聚乙烯逃生管與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝 施工組織中較為方便,當(dāng)*安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。
洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何經(jīng)理
黔南隧道施工超高分子聚乙烯逃生管的性能優(yōu)勢(shì):
2. 沖擊能吸收性。
隧道施工超高分子聚乙烯逃生管還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。
3. 優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)類(lèi)性,抗快速開(kāi)裂性。
1. 耐沖擊性。
耐沖擊是隧道施工超高分子聚乙烯逃生管的另一重要特性。他的沖擊強(qiáng)度非常高,他比以耐用消費(fèi)品沖擊著稱(chēng)的聚碳酸酯的沖擊強(qiáng)度還高3--5倍,其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增加提高。
黔南隧道施工超高分子聚乙烯逃生管技術(shù)參數(shù)
拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa
拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa
縱向回縮率<3%(23℃)
沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)
摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3
6. 管材結(jié)構(gòu)特點(diǎn):高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固
1. 熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
2. 隧道施工超高分子聚乙烯逃生管分子量:250±50萬(wàn)分子量
3. 隧道施工超高分子聚乙烯逃生管單節(jié)長(zhǎng)度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶(hù)要求
4. 接口形式:抱箍連接,鏈條連接
5. 物理力學(xué)特性:
密度:0.945 gcm3
黔南隧道施工超高分子聚乙烯逃生管工程案例:
重慶——
中國(guó)水利水電第七工程局有限公司渝廣高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部重慶市合川區(qū)清平鎮(zhèn)華鎣山隧道出口 隧道施工超高分子聚乙烯逃生管
江西——
中交隧道工程局有限公司昌贛客專(zhuān)CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部
貴州——
東盟營(yíng)造工程六盤(pán)水至威寧(黔滇界)高速LWTJ-5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部貴州省六盤(pán)水市鐘山區(qū)德塢社區(qū)馬姚路六威5標(biāo)段 隧道施工超高分子聚乙烯逃生管
中交*公路工程局六盤(pán)水至威寧(黔滇界)高速LWTJ-11項(xiàng)目經(jīng)理部貴州省畢節(jié)市威寧縣金鐘鎮(zhèn)六威11標(biāo)項(xiàng)目部
廣東——
中鐵十二局集團(tuán)有限公司仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部廣東省韶關(guān)市新豐縣豐城街道板嶺村 隧道施工超高分子聚乙烯逃生管
中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部深圳羅湖區(qū)清水街道湖路金湖一街
甘肅——
甘肅萬(wàn)泰建設(shè)工程有限公司G248線(xiàn)康卓公路試驗(yàn)KZ-XZSYD標(biāo)段甘南州臨譚縣新城鎮(zhèn)
甘肅路橋康樂(lè)至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段項(xiàng)目部甘肅蘭州隧道施工超高分子聚乙烯逃生管
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)G316線(xiàn)兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗(yàn)段項(xiàng)目經(jīng)理部甘肅省隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社
福建——
中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部福建漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)新村
四川——
成都雙永物資配件有限公司河南南陽(yáng)內(nèi)鄉(xiāng)縣瑞東鎮(zhèn)花園村紅土嶺隧道出口(二工區(qū))
北京——
北京鑫昌華強(qiáng)工貿(mào)有限公司出口尼日利亞