重遵高速用橘色隧道逃生管道供應商，洛陽東宏逃生管道，超高分子逃生管道

重尊高速隧道施工使用的是由洛陽東宏新材生產供應的橘色超高分子聚乙烯逃生管道。

洛陽東宏新材常年為各大隧道施工單位供應安全物資——逃生管道，超高分子逃生管道以及配件。廠洛陽東宏新材料科技有限公司主營產品包括：

1. 逃生管道系列：超高分子逃生管道，高分子逃生管道以及配件，連接件等

2. 超高分子量聚乙烯管系列產品：超高分子聚乙烯尾礦管，超高分子聚乙烯抽沙管，鋼襯超高分子量聚乙烯管

3. 輸油管系列產品：加油站雙層復合輸油管、雙層燃油復合管、卸油管、油氣回收管道及配套管件。

4. Hdpe管系列產品：hdpe給水管，hdpe灌溉管，hdpe抽沙管，hdpe燃氣管，

5. 疏浚系列產品：抽沙管，抽沙管浮體，吸排沙膠管
我們始終堅持：信譽*、服務*、合作共贏的目標，不斷完善、不斷改進、滿足新老客戶的要求。真誠的期待您的來電與合作！

洛陽東宏新材料科技有限公司——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何經理

重遵高速用橘色隧道逃生管道工程案例：

中交*公路工程局有限公司----貴州六盤水六威11標高速公路項目逃生管道

中交第二公路工程局有限公司----貴州銅仁銅懷高速項目部橘色隧道逃生管道

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省榕江縣八開鎮荔榕高速第五經理部逃生管道

中交*公路工程局有限公司 （麗江古城區華麗高速第三項目逃生管道）

中鐵八局集團昆明鐵路建設有限公司（昆明市東川區銅都鎮I標項目經理部隧道逃生管道）

中鐵十六局集團第二工程有限公司（云南普洱鎮沅縣三章田鄉逃生管道）

中國交通建設股份有限公司----深圳軌道交通八號線一期工程8132標隧道逃生管項目

中國水利水電第七工程局有限公司----新建京張鐵路八標橘色隧道逃生管道項目 

中交二公局東萌工程有限公司----貴州省黔東南州榕江縣八開鄉荔榕高速5標段逃生管道

中鐵十九局集第三工程有限公司（云南省格巧高速項目經理部橘色隧道逃生管道）

重遵高速用橘色隧道逃生管道選材標準：

管道壁厚

需要選擇適當的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。后取管道壁厚為10mm以上。

每根管道長度

工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進．適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便．后取每節管道長度為1.5米  3米  4米等 

管材選用

逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道．其中．鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重．不利于施工中同步向前推進搬運。盡管橘色隧道逃生管道價格較貴．但其所需管徑小．占用竄問少，對隧道施工影響較小；同時重量輕．方便施工中同步向前推進搬運．另外．超高分子隧道逃生管道也可重復。因此．超高分子隧道逃生管道較為合適。

管徑設計

由于所需逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據．因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列．確定管道外徑尺寸為800mm。

管道連接

橘色隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時．通過轉運．把后的一節管道拆卸下來．運到前面．進行安裝。橘色隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適臺管道逃生系統。

重遵高速用橘色隧道逃生管道抗沖擊性能對比：

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重遵高速用橘色隧道逃生管道設置的必要性：

由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量安全隱患易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不安全。

據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經濟損失幾億元。

另外，事故發生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不*調查統計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，，因此加強隧道安全質量監理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的