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詳細(xì)介紹
液壓脹緊套構(gòu)造
ETP- EXPRESS是一種用淬火鋼制成的、里面充有一定量液壓介質(zhì)的雙層軸套和一個(gè)法蘭組成的液壓脹緊套。法蘭內(nèi)有一個(gè)液壓螺絲和一個(gè)帶雙重密封 — O型密封圈加備用密封圈外加一個(gè)鋼珠的活塞。
脹緊套的內(nèi)、外徑及法蘭尺寸的加工精度*，因而可保證*的用心度。
液壓機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)壽命可裝拆數(shù)千次。
標(biāo)準(zhǔn)品軸徑為15-80mm，包括英制尺寸，徑向跳動(dòng)≤0.02mm，裝卸次數(shù)200-800次(視具體規(guī)格而定)。它的活塞底端帶有一個(gè)額外的密封鋼珠，當(dāng)脹緊套安裝時(shí)，活塞的鋼珠便緊貼在活塞槽的球面槽底內(nèi)。
工作原理
當(dāng)我們擰緊液壓螺絲時(shí)，雙層軸套便向軸和輪轂均勻地膨脹，從而將它們緊密地接合在一起，松開液壓螺絲后，ETP- EXPRESS便恢復(fù)到原來的尺寸，這樣它們很快就又分開了。
根據(jù)液壓原理設(shè)計(jì)制造的脹套具有許多優(yōu)點(diǎn)：
1、可快速裝拆，只需操作一個(gè)螺絲
2、即使使用多次后仍具有*的同心度
3、能裝/拆數(shù)千次
4、所需安裝空間小，液壓螺絲位于軸的徑向
5、自身結(jié)構(gòu)尺寸小
6、能快速準(zhǔn)確地將輪轂調(diào)整到位
液壓脹緊套修復(fù)：
1、對(duì)軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料2211F，用直尺刮平，固化；
2、齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復(fù)材料，將磨損痕跡磨平，固化；
3、材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)處配合尺寸，并打磨腳邊
4、測(cè)量修復(fù)后的尺寸；
5、將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料，進(jìn)行總裝配
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