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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號RB-033
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2020-05-27 07:26:26瀏覽次數(shù):1062次
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RB-033原裝中國臺灣全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)
環(huán)形鼓風(fēng)機(jī),全風(fēng)環(huán)形鼓風(fēng)機(jī),環(huán)形高壓鼓風(fēng)機(jī),環(huán)形風(fēng)機(jī),旋渦環(huán)形風(fēng)機(jī)全風(fēng)風(fēng)機(jī),中國臺灣環(huán)形風(fēng)機(jī),中國臺灣高壓風(fēng)機(jī)中的產(chǎn)品,具有風(fēng)量大,體積小,壓力高,噪音低的特點(diǎn)。
馬達(dá): 依歐洲CE規(guī)格制作
標(biāo)準(zhǔn): 宇鑫渦旋鼓風(fēng)機(jī)使用IP54、F級絕緣的2極電機(jī)直接帶動
油封: 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體
外殼: 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造 ,表面光滑、無缺陷。
*器: 排氣及吸氣管均附有*器以降低噪音
環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)使用要點(diǎn):
全風(fēng)風(fēng)機(jī),中國臺灣環(huán)形風(fēng)機(jī),中國臺灣高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,馬達(dá)所消耗的電流會隨壓力及真空度的提高而增加。如果電流過大時會導(dǎo)致接觸器負(fù)荷跳脫,為防止跳脫,可在吸氣或排氣側(cè)裝置真空或壓力釋放閥
鼓風(fēng)機(jī)選擇范例:
1,知道吸氣量及壓力后,即可根據(jù)性能表作選擇
2,標(biāo)準(zhǔn)型的電壓為220/380 VOLTS,如果需要不同電壓,本公司亦可提供
環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn)
體積小、重量輕、高風(fēng)壓 、噪音低。
1, 前頃式葉片設(shè)計(jì),體積小、質(zhì)量輕且較有高壓力之產(chǎn)生。
2, 新設(shè)計(jì),能消除切風(fēng)時產(chǎn)生之高頻及特殊之消音材質(zhì),大幅降低噪音比。
RB-033原裝中國臺灣全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)性能特點(diǎn):
1、安裝容易
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)可隨時安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī),ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì),更堅(jiān)固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外,全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動件,且葉輪直接連接馬達(dá),無齒輪或傳動皮帶,因此可靠性高,幾乎免維修。
無油氣、無污染,葉輪旋轉(zhuǎn)時,不與任何不見接觸,免潤滑,因此可保證無油氣。
4、低震動
全風(fēng)高壓鼓風(fēng)機(jī)零件采用德國、日本進(jìn)口加工、檢測設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì),測試、校正所以震動率很低級。
5、低噪音
全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動,出入口皆有內(nèi)藏式消音棉,能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時噪音。
1、需要確定現(xiàn)場是使用高壓風(fēng)機(jī)的什么功能,是吸還是吹,找準(zhǔn)高壓風(fēng)機(jī)對應(yīng)的壓力-流量曲線;如果看錯曲線,有時候會造成選出來的產(chǎn)品不能使用;
2、根據(jù)計(jì)算出來的壓力和流量,在曲線圖上找到同時滿足壓力和流量對應(yīng)的工作點(diǎn)以上的工作曲線;然后根據(jù)工作曲線選擇高壓風(fēng)機(jī)型號;
只要是不同的工作現(xiàn)場,其對壓力和流量的需求就不一樣,所以,要想得到相對準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),就需要進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算。這個需要由專業(yè)的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行或找專業(yè)的公司咨詢。
工作原理,
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時、由于離心力的作用、風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動、從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動、葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽、當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后、氣體被壓縮、然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)、當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時、每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行、氣體的動能增加,使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加、當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)、氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體
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