遼寧隧道逃生管道彎頭，逃生管道

我公司出產的隧道逃生管道，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道現在在全國的運用現已十分廣泛，中鐵集團，中交集團，云南gong投，以及路橋公司等在隧道開挖過程中運用的基本上都是這種原料的隧道逃生管道，而傳統鋼制的隧道逃生管道因為抗沖擊功能一般，而且十分粗笨，正在逐步被商場篩選，如下是

我公司本年的部分工程案例：遼寧隧道逃生管道彎頭

云南云嶺高速公路交通科技物資分公司西雙版納小磨線第九合同段  西雙版納小磨線藤蔑山隧道出口    隧道逃生管道

河南億鑫鋼鐵有限責任公司 湖北省黃石市陽新縣白沙鎮 隧道逃生管道

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊安全工程師業務有限公司）    

中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目部二分部    云南蒙自市老寨鄉白馬田村 隧道逃生管道

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊安全工程師業務有限公司） 

中鐵十二局集團有限公司仁博高速公路TJ16合同段項目部 廣東省韶關市新豐縣豐城大街板嶺村  

云南云嶺高速公路交通科技物資分公司西雙版納小磨線第十一合同段   西雙版納小磨線南貢山隧道出口    隧道逃生管道

中鐵十四局集團有限公司玉臨勘測實驗段土建施工第四合同段項目部   臨滄市臨翔區馬臺鄉那杏村五老山      隧道逃生管道

云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目部  云南省臨滄市臨翔區  

洛陽國潤新材出產的隧道逃生管道為——超高分子量聚乙烯隧道逃生管道。

管道的銜接方法多樣：鏈條銜接，卡扣銜接以及抱箍鏈接。

隧道逃生管道的功能優勢:遼寧隧道逃生管道彎頭

1. 耐沖擊性。耐沖擊是隧道逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強度十分高，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍，其沖擊強度隨分子量的添加提高。2.沖擊能吸收性。隧道逃生管道還具有優異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中zui高，因而，噪音阻尼行很好，具有優秀的消音效果。3.優秀的抗內壓強度，隧道逃生管道耐環境應力開類性，抗快速開裂性。  

隧道逃生管道尺度規劃的依據：

依據運用人體測量學的前驅美國聞名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研討成果可知，人在匍匐移動時，較舒適的情況下匍匐高度為800毫米，匍匐長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口匍匐經過時，圓管的小直徑為800毫米。因而，隧道逃生管道的內徑有必要≥585毫米，才干確保人體的正常 經過。 一起，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，不然對施工的影響較大，故取隧道逃生管道的外徑：800毫米。  隧道逃生管道技術參數：

1.隧道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。2.色彩：橘黃色3.隧道逃生管道分量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米4.常用規范：DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米5.長度規范：1.5米   3米    4米    6米，也可依據要求定做。6.隧道逃生管道銜接方法：抱箍銜接，鏈條軟銜接

可是這三種銜接方法經過現場裝置反應：銜接既結實，外形又漂亮的當屬抱箍鏈接。抱箍鏈接的特色和優勢如下：

對隧道逃生管道選用抱箍銜接， 每根端部有孔，并在端部設有加強護層，銜接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發作崩塌事端時， 相關人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。

 隧道逃生管道原料以及尺度斷定的依據和規范：

針對公路隧道施工崩塌事端多發的情況，*選用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應急救援通 道進行了規劃研討。結合人體工程學原理，依據 Hertz 接觸力學理論，選用 Thonroton 假定，對新型超高分子 量聚乙烯--隧道逃生管道的結構尺度進行了優化，并對超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的銜接方法進行了規劃。

后，經過抗沖擊性實驗，對超高分子量聚乙烯通道運用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。實驗結 果標明，超高分子量聚乙烯通道結構尺度合理，安全可靠，可運用于公路隧道施工應急救援。

洛陽國潤新材主營隧道逃生管道，廠家直接發貨，無論是質量仍是售后服務都包您滿足，客戶的滿足是對咱們諾大的肯定：

1.我公司具有現在較為齊備的隧道逃生管道檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關規范及企業規范進行出廠查驗，并樹立完好的產品檔案，定時盯梢用戶運用情況，以確保用戶正常運用及產品的進一步完善。

2. 可依據用戶需求指派技術員免費*，幫忙用戶裝置調試、維修工。

3. 我公司產品質保期為壹年，質保期內均可免費享用維修服務，在隧道逃生管道質保期內若出現質量問題，本廠實施3小時內答復用戶，48小時內為用戶供給解決方案。

4. 本廠長時間擔任供給隧道逃生管道配件，配件僅收取低成本費。