原裝本田動力6寸排污排糞泵圖片介紹

氣液分離室是發(fā)生氣液分離的主要場所，氣液兩相流動復雜，在氣液分離室進口處的氣液分離現象及水的回流現象明顯。隨著自吸過程的進行，葉輪轉速越來越大，可以看到在葉輪外緣出現大量漩渦，氣液分離室進口回流現象明顯。

    為自吸泵啟動過程中各個監(jiān)測點的體積含氣率的變化圖。在自吸泵啟動前，氣液分離室進口的含氣率為1，回流孔的含氣率為0，從0～0.25 s 內，回流孔的含氣率是逐漸上升的，而在0.07 s 左右，氣液分離室進口含氣率有一個先下降后增大的過程，表明在這個時期，氣液分離室葉輪中的少量的水先流至氣液分離室進口，隨后氣液分離室進口又被空氣所占據，這是由于啟動初期運行的不穩(wěn)定造成的。在0.2～0.4 s 左右，氣液分離室進口含氣率處于振蕩變化過程，這是由于運行不穩(wěn)定，儲液室及葉輪內還未形成穩(wěn)定的壓差造成的。從0.4 s 開始，氣液分離室進口及回流孔處的含氣率趨于穩(wěn)定，含氣率維持在0.3 左右。

    在0.1～0.25 s 區(qū)域內，蝸殼隔舌斷面含氣率出現了先增大后減小的過程，這與氣液分離室進口的變化趨勢類似。其余斷面的含氣率在自吸前為0，然后逐步增大，在0.3 s 左右開始趨于穩(wěn)定，含氣率維持在0.3 左右。葉輪上監(jiān)測點的含氣率變化存在著振蕩，在某些時間點含氣率為0，但含氣率總的趨勢是逐步增大的，葉輪是氣液混合的主要場所，氣液混合中必然會出現較多的氣泡，氣泡在葉輪中不斷地生成及潰滅，所示的含氣率振蕩現象正是由于這一原因造成的。

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移動泵站的特點
1.每臺泵車都可作為一個移動泵站，無需任何泵站工程
2.機動性作業(yè)，隨時到達，即可投入作業(yè)
3.單人短時間安裝操作
4.不需要電源和起吊設備
5.無輔助維修保養(yǎng)
6.移動型強、作業(yè)時僅占用一條車道，對交通影響不大