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PV2R2-65-F-RAR-41液壓泵PV2R2-41-F-RAL-41
蘇州登正機(jī)電有限公司專業(yè)銷售進(jìn)口油研YUKEN液壓閥 液壓泵全系列
油研YUKEN葉片泵 原裝*,質(zhì)量保證,油研YUKEN江蘇辦事處 油研YUKEN
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139:S-PV2R12-6-26-F-REAA-40 S-PV2R12-6-33-F-REAA-40
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泵存在固有噪聲說明泵生產(chǎn)制造技術(shù)目前還沒有達(dá)到要求。對泵工作方式而言,泵主軸每旋轉(zhuǎn)一周,泵的每只柱塞均作一次吸油到壓油的循環(huán)。柱塞在完成吸、壓油的配流過程中,缸體柱塞孔腔內(nèi)的超調(diào)的死容積高壓油瞬間釋壓時(shí)會(huì)造成一次液爆,這種柱塞孔腔連續(xù)的壓力瞬變液爆是一種穩(wěn)定的高音調(diào)聲響,每臺(tái)泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓泵生產(chǎn)廠都在配流盤的壓力過渡區(qū)域內(nèi)采取多種形式的降噪單元。由傳統(tǒng)的“三角節(jié)流槽式”到“卸荷孔式”、“斜溝式”等方法,但都還是沒有圓滿解決泵輸出壓力油波動(dòng)所引發(fā)的流體噪聲。對于工程機(jī)械上用的大排量壓力突變的高壓泵,死容積區(qū)超調(diào)油液卸壓時(shí)產(chǎn)生的液爆噪聲更強(qiáng)。
2.氣蝕噪聲
當(dāng)液壓油中含有氣泡時(shí),帶有氣泡的油液被吸入缸孔中,柱塞在缸孔中壓迫油液進(jìn)入缸體配流盤的排油窗口,在高壓作用下這些氣泡將突然受擠破裂,大小幾乎相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發(fā)性潰滅,會(huì)形成強(qiáng)勁的氣爆。氣泡爆裂時(shí)所產(chǎn)生的另一種超高音調(diào)噪聲,會(huì)發(fā)出一種尖銳刺耳的嘯聲。這種尖銳刺耳的噪聲隨泵的壓力波動(dòng)而變化。泵輸出壓力達(dá)到zui高時(shí),這種噪聲也zui高;當(dāng)泵的壓力下降后,這種噪聲隨著衰弱。
當(dāng)泵吸入少量空氣時(shí)所產(chǎn)生的噪聲聽起來像“卡嗒、卡嗒”的響聲,有點(diǎn)像軸承損壞的聲音。當(dāng)泵的壓力升到高壓時(shí),就會(huì)產(chǎn)生一種很古怪的重?fù)舯训脑肼暋?/p>