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*式40千瓦柴油發電機 據有關資料統計，零件的磨損是發電機組故障中為常見的，發動機零件的失效有80%以上是由磨損導致的。因此，了解零件的磨損過程，與途徑顯得十分重要。機械零件正常運行的磨損過程一般分為3個階段：
在載荷作用下，由于世界接觸面積較小，故接觸應力很大。因此，在運行時期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨和進行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實際接觸面積逐漸增大，表面應力減小，磨損減緩。 
*式40千瓦柴油發電機 | 40KW*柴油發電機 | | 產品型號 | | YT2-50KVA | | 動力型號 | | R4105D | | 動力型式 | | 四沖程，水冷，直列 | | 常用功率 | | 40KW / 50KVA | | 功率 | | 43KW / 54KVA | | 電壓 (V) | | 380/220 | | 電流 (A) | | 75 | | 頻率 (HZ) | | 50 | | 冷卻方式 | | 1500 | | 噪音水平(Dba/7m) | | 強制水冷 | | 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤231 | | 壓縮比 | | 5:01:00 PM | | 缸徑*行程 (mm) | | 105X125 | | 發動機總排量 (L) | | 4.33 | | 啟動方式 | | 電啟動 | | 功率因數 | | 0.8滯后 0.8 Lag | | 絕緣等級 | | H | | 潤滑方式 | | 壓力飛濺復合式 | | 排氣溫度 (℃) | | ≤600 | | 海拔要求 | | ≤1000m | | 環境溫度 | | 40 | | 接線方式 | | 三相四線，Y型繞接 | | 發火次序 | | 1-3-4-2 | | 進氣方式 | | 自然吸氣 | | 穩態調速率 | | ≤±1% | | 相數 | | 3 | | 凈重 （kg） | | 980 | | 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2150×950×1290 |
經過磨合，摩擦表面發生加工硬化，微觀幾何形狀改變，建立了彈塑性接觸條件。這一階段磨損趨于穩定緩慢，工作時間可以延續很長。它的特點使磨損量與時間成正比增加，間隙緩慢增大。
急劇磨損階段
于摩擦條件發生較大的變化，如溫度快速增加，金屬組織發生變化，失間隙變得過大，增加了沖擊，潤滑油膜易破壞，磨損速度急劇增加，只是機械效率下降，精度降低，出現異常的噪聲和振動，后導致事故。 
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