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寧津縣華泰高耐磨工程塑料有限公司

主營產品: 超高分子量聚乙烯棒,異型件,板材

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公司信息

人:
袁方
址:
山東省德州市寧津縣大曹工業園
編:
253400
鋪:
http://jxbdc.com/st43730/
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更新時間:2018-05-16 17:38:10瀏覽次數:1029

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【簡單介紹】
超高分子UPE棒材,具有很好的耐磨性,耐抗擊性,耐腐蝕性,耐低溫性,具有自身潤滑性能,因此適合制作各種高耐磨機械配件,由此優良特性已被各大行業廣泛應用。
【詳細說明】

1.1超高分子量聚乙烯性能

(1)耐磨性能:耐磨性比尼龍、聚四氟乙烯高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7~10倍,摩擦系數僅為0.07~0.11。

(2)沖擊性能:沖擊強度塑料,-70℃仍有相當高的沖擊強度,是尼龍的7倍,ABS的5倍,聚甲醛的10倍;

(3)耐化學性能:超高分子量聚乙烯化學穩定性很高,在一定的溫度,濃度范圍內能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質(酸、堿、鹽)及有機溶劑的作用。

(4)自潤滑性: 有極低的磨擦因數(0.05-0.11)故自潤滑性優異,動磨擦因數在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2,在無潤滑條件下僅次于自潤滑的聚四氟乙烯(PTFE),當它以滑動或轉動形勢工作時,比鋼和黃銅添加潤滑劑的潤滑性還要好,因此在磨擦學領域被譽為成本性能非常理想的磨擦材料。

(5)耐低溫性:UHMW-PE具有優異的耐低溫性能,在液氦溫度(-269℃)下仍具有延展性,因而能夠用作核工業的耐低溫部件,值得指出的是,它在液氮中(-196℃)也能保持優異的沖擊強度。這一特性是其它塑料所沒有的。

1.2超高分子量聚乙烯應用領域

工業輸送

超高分子量聚乙烯由于具有*的耐磨性、自潤滑性和耐腐蝕性,特別適合于煤粉、礦粉及固液混合漿狀物的輸送。 普通鋼管用于輸送選礦廠的煤粉、磁鐵粉等重介質,由于磨損嚴重,平均每 4 個月就要更換一次, 如果采用超高分子量聚乙烯管材,壽命將大大增加。此外,超高分子量聚乙烯除應用于煤礦外, 還可應用于鐵礦、錳礦等黑色金屬礦業;銅礦、金礦、鋁礦等有色金屬礦業;石墨礦、石灰礦、 鋁土礦、石膏礦等非金屬礦業。超高分子量聚乙烯管材也非常適用于水利航運部門航道(海航、江 航及河航)及碼頭清理泥沙所需的抽送管路等。

超高分子量聚乙烯管材的特殊用途是可制作特殊的塑料管制品。可將超高分子量聚乙烯制成厚壁管材,然后分切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。

尾礦管道運行實景,鮑爾浦

*的經濟效益。

包裝食紡織工業

超高分子量聚乙烯在紡織工業上的使用歷史zui長。織布機上的部件需要具有耐沖擊性、防震裂性、自潤滑性和消音性,使紡織機械成了超高分子量聚乙烯zui早應用的領域。從 20 世紀 50 年代*個超高分子量聚乙烯部件生產出來之后,相繼有 200 多種超高分子量聚乙烯的紡織部件問世。目前,國外在每臺紡織機上應用的超高分子量聚乙烯零件平均有 3O 件。如投梭器、打梭棒、齒輪、聯結器、掃 花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動后梁等耐沖擊磨損零件 。

化學工業

超高分子量聚乙烯的耐磨性和耐藥品性使其在化工機械中*優勢。采用超高分子量聚乙烯代替金屬材料制成的耐酸泵、傳動機械、水泵、軸套、密封墊板、齒輪等,不僅使用壽命大大延長,而且使成本大為降低。

造紙工業

造紙業是超高分子量聚乙烯應用較普遍的領域,利用超高分子量聚乙烯的耐磨性與耐沖擊性,可用于制造偏導輪、噴嘴與過濾器等。超高分子量聚乙烯可廣泛用于造紙機的吸水箱蓋板、它保護了價格昂貴的銅網或不銹鋼網,減少了停機時間,為造紙業創造了品機械

由于超高分子量聚乙烯具有優良的物理機械性能和無毒、無味、不吸水、不黏接、耐腐蝕、 質量輕等眾多優點,在包裝和食品機械行業有著*的應用市場。目前已向各種包裝和食品機械 及灌裝線成功地提供了各種不同形狀和結構的滾輪、鏈節、鏈條、蝸桿、導桿、齒輪、星形輪、 手輪、滾筒、絲桿、護軌、料斗、壓濾板、操作板、夾持器、襯瓦、柱塞等的配件。在食品工業上,超高分子量聚乙烯用于罐裝、瓶裝食品的輸送管路,不僅能使輸送順利,而且防止了瓶的碰撞,大大降低了噪音。在粉體食品、速溶食品及巧克力等糖果品的包裝管路上采用超高分 子量聚乙烯質材,其滑動特性和耐久性能受 到人們的普遍贊賞。

通用機械

超高分子量聚乙烯由于具有優良的耐磨性、耐沖擊性,故在機械行業得到了廣泛應用。用超高分子量聚乙烯制作農用收割機的齒輪,比鋼制品便宜 1/3,而壽命則要高 2 倍。因超高分子量聚乙烯在-269℃(液氦溫度)如此極低溫度下仍能保持各種特性,故常用作冷凍機等低溫裝置的機械部件。又因超高分子量聚乙烯對放射性射線有較好的遮蔽效果,故可用作原子能發電站的遮蔽板。

科研材料

由于超高分子量聚乙烯的衛生、無毒和*的耐磨性,是理想的科研高分子材料,可用于心 臟瓣膜、矯形外科零件、人工關節及節育植入體等。從使用性能上看,由超高分子量聚乙烯制成 的*,耐磨性和安全性比聚四氟乙烯更為優異。20 世紀 60 年代初就有人用超高分子量 聚乙烯作為人體髖關節,五年后經過檢驗,磨損量還不到 1 mnl,據資料報道,優質超高分子量聚乙烯髖關節的耐磨時間可達50 年。

體育運動器材

利用超高分子量聚乙烯的自潤滑性和耐磨性及耐寒性,可將其用于滑冰、滑雪、水上運動等 體育器材的滑動部件,還可制作保齡球的球道,曲棍球場的護板,雪花干擾裝置,機動雪橇鏈輪 以及運動訓練的自動裝置等。

煤礦工業

超高分子量聚乙烯在煤礦工業中的應用具有廣闊的前景。由于該材料具有高耐磨性、摩擦系數小、耐沖擊、成本低、工藝性能好等特性,可利用該材料制成煤礦機械軸瓦、軸套、平板,壓濾機濾板,噴漿機摩擦片及篩板等。這樣不僅延長了使用壽命,同時也提高了工作效率,可帶來巨大的經濟效益和社會效益。采煤用的溜道材料改用超高分子量聚乙烯后,不但可以節省大量鋼鐵,減輕勞動強度,還可以降低原溜道的坡度,增大煤的產量。煤倉采用超高分子量聚乙烯襯里之后,可提高煤倉的儲量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤廠震動篩煤機的篩板,可降低噪音,改善勞動環境。此外,超高分子量聚乙烯還可用于制造煤的輸送管道、過濾器的刮板等的材料。

機械運輸工業

在鐵路系統上,可用超高分子量聚乙烯作連接器的耐磨板材、支持架、貯藏車和卸貨物件。 農業機械、交通運輸工業使用的傳送裝置、滑塊座、固定板、導軌等如用超高分子量聚乙烯取代 金屬材料,使用壽命可提高 10~50 倍。

設備襯里

利用超高分子量聚乙烯的自潤滑與難黏附性、耐磨與耐沖擊性,可制成推土板襯里,挖土機 鏟斗和自卸車車廂的內襯。為了穩定輸送煤、水泥、石灰石、小麥、砂糖等粉粒,這些物質的料 倉、料斗、槽均可用超高分子量聚乙烯的板材作襯墊。

航空航天領域

在航天工程中,由于其輕質高強和抗沖擊性能好,適用于各種飛機的翼尖結構、飛船結構和浮標飛機等。同時也可以用作航天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索,取代了傳統的鋼纜繩和合成纖維繩索,其發展速度異常迅速。

海洋領域

主要應用于船用繩纜、海洋工程用繩及陸地用繩和其它特殊用繩等,尤其適用于海洋工程用繩,如超級油輪、近海采油平臺、燈塔的固定錨繩等

此外,用UHMWPE纖維加工成的漁網重量比普通聚乙烯纖維漁網輕50%以上,或同樣重量的纖維可以制造更大尺寸的網具,進行捕撈作業時,可增加捕撈量并減輕網重,減少拖網的水阻,由此能提高拖速和降低漁船的能耗,主要應用于漁業用繩。

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