多功能結(jié)構力學試驗裝置主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結(jié)構桁架等構件進行結(jié)構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。
多功能結(jié)構力學試驗裝置
多功能結(jié)構力學試驗裝置
主要由自平衡反力架、加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節(jié)支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成
產(chǎn)品優(yōu)勢
1. 主機為框架式結(jié)構,300kN加載油缸水平置于主豎梁。
2. 設計水平承載力300kN,過載能力30%。
3. 水平加載油缸可通過移動滑板上下調(diào)整,方便對立柱不同點位加壓。
4. 水平加載油缸前端配有關節(jié)支座,在試樣不平整時,方便自動找正。
5. 立柱水平加載點,配有固定拉桿和固定板,試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,防止滑動。
6. 負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器。
7. 反力架橫梁上布置有對稱吊耳,方便采用起重機吊裝方式移動;也可以采用叉車移動。
8. 反力架采用鉸制螺栓固定式結(jié)構,保證反力架的結(jié)構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動。
9. 配備油缸約束構件,滿足對高度調(diào)整時油缸位移約束的要求;
10. 各連接面進行精密機械加工,反力架整體進行退火處理,消除殘余應力;
11. 配備連接的錨桿,錨桿材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)合金鋼,并進行熱處理和發(fā)黑處理;數(shù)量為使用量的120%,方便后期更換。
12. 主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。
13. 主基座大梁采用箱型截面設計,跨中承載力300kN,撓度<l 1500;
14. 所有鋼構件均采用Q345B 結(jié)構鋼,符合國標檢測標準,各連接面均進行機加工。
15. 采用E5003~E5016 系列焊條焊接。
公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。特別是在土木工程類高校用到的:電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子試驗機系列;液壓試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉(zhuǎn)試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、杯凸試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機;人造板石膏板試驗機;醫(yī)用接骨板試驗機系列;外墻保溫材料試驗機;汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗機;鋼筋鋼管彎曲試驗機系列;電纜繩索臥式拉力機系列;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗機等。