當(dāng)今這個(gè)工業(yè)化的城市，免不了需要用到一些工程機(jī)械類(lèi)的產(chǎn)品，來(lái)輔助完成工作；那么這款機(jī)器的應(yīng)用，需要做到并且耗能少的特點(diǎn)；人們?cè)S多生活中的東西就是利用這些技術(shù)做成的。 平行雙螺桿擠出機(jī)廣泛應(yīng)用于橡塑和工程樹(shù)脂的填充、共混、改性、增強(qiáng)、氯化聚丙烯和高吸水性樹(shù)脂的脫揮處理；可降解母料、聚酰胺縮聚、聚氨脂加聚反應(yīng)的擠出；碳粉、磁粉的造粒、電纜用絕緣料、護(hù)套料、低煙低鹵阻燃型PVC電纜料及各種硅烷交聯(lián)料的制備等。小機(jī)型主要用于科研、教學(xué)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
平行同向雙螺桿擠出系統(tǒng)：
螺桿、筒體采用“積木式”結(jié)構(gòu)，有很好的互換性，可根據(jù)物料加工工藝的不同，任意組合使用；筒體選用氮化鋼、雙金屬材料，耐磨、
耐腐蝕，延長(zhǎng)使用壽命；螺紋元件選用氮化鋼、高速具鋼，曲線采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，配合*的加工工藝，從而保證了螺紋工作段的法向齒
面間隙，且自潔性好；特殊設(shè)計(jì)的連接方式、傳動(dòng)裝置增強(qiáng)了螺紋元件、芯軸強(qiáng)度，以上措施實(shí)現(xiàn)了物料分散均勻，混煉塑化效果好，物料滯
留時(shí)間短，輸送效率高的目的。
減速系統(tǒng)：
采用塑料機(jī)械減速箱，[1]傳動(dòng)部件分別采用、超高合金滲碳鋼，結(jié)合滲碳、淬火，磨齒工藝制造，關(guān)鍵件增加了表面強(qiáng)化處理，齒
面強(qiáng)度HRC54—62 ，芯部硬度HRC30—40 ，齒輪6級(jí)，該系統(tǒng)具有高速度、高扭矩、低噪音等特點(diǎn)。
加料系統(tǒng)：
采用雙螺桿帶攪拌器定量喂料系統(tǒng)，給料均勻、準(zhǔn)確，不產(chǎn)生架料現(xiàn)象。
電控系統(tǒng)：
采用進(jìn)口電氣元件，控制面板為人機(jī)界面，設(shè)備各部分采用“模塊”式控制（也可據(jù)用戶要求進(jìn)行配置），多功能模塊結(jié)構(gòu)清晰，具有安
全互鎖裝置（如潤(rùn)滑失壓保護(hù)、機(jī)頭壓力保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等），真實(shí)反映設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，控制準(zhǔn)確，靈敏度高，操作方便。
加熱系統(tǒng)：
采用鑄鋁、鑄銅、陶瓷電阻加熱裝置，加熱均勻，升溫快，溫控精度高。
溫控系統(tǒng)：
采用雙通道溫控表，反應(yīng)靈敏，溫度設(shè)置、調(diào)整方便，溫控精度高。
冷卻系統(tǒng)：
采取水冷卻、油冷卻、風(fēng)冷卻兩種形式，冷卻迅速、均勻、效果好。
真空系統(tǒng)：
內(nèi)置式真空系統(tǒng)，真空度可達(dá)—0.09Mpa.，從而保證物料充分塑化，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
輔助機(jī)械：
根據(jù)用戶不同的工藝需求，可以選配冷拉條切粒、拖鏈牽引切粒、風(fēng)冷模面熱切、水環(huán)熱切等多種切粒形式。
平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱作為平行雙螺桿擠出機(jī)十分重要的部件，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)好壞直接影響到整臺(tái)機(jī)器系統(tǒng)的正常運(yùn)行。由于平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱靠輸出軸大推力來(lái)進(jìn)行煉膠，兩螺桿的中心距比較小，而且輸出結(jié)構(gòu)要求有很高的回轉(zhuǎn)精度，因此設(shè)計(jì)和加工該產(chǎn)品難度較大。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱的設(shè)計(jì)大部分是20世紀(jì)90年代引進(jìn)的*，由于材料和生產(chǎn)工藝的差別，普遍存在低功率、低可靠性、大噪音、密封性能不好等缺陷。
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