5KW電啟動汽油發電機380V
發動機和調速器在工作過程中始終相互作用著,使發動機速度不依從工況而保持在給定值。一般對汽油機調速都是對節氣門進行調節,節氣門開度就是被調參數,互相作用著的汽油機和調速器的組合就是汽油機自動調節系統。
5KW電啟動汽油發電機380V
模擬式電子調速器的鼎盛時期是上世紀60年代至_上世紀80年代初，在越來越多的領域取代了傳統的機械式調速器。相對于機械式調速器，模擬式電子調速器的硬件部分一般是由模擬電子元器件組成的集成電路板構成，其性能檢測比較容易，各個試驗點的信一號都能測量出來，模擬技術相當可靠，所以應用日益廣泛。
模擬式電子調速器雖然和機械式調速器相比有了很大的進步，但它還是存在缺點模擬式電子調速器只由硬件電路組成，沒有軟件程序的輔助，當需要實現比較復雜的控制規律或者需要更為精確的控制時，就要設計更復雜的硬件電路。但是越復雜的硬件電路它的可靠性就越低、通用性越差、成本也越高，大大影響了電子調速器潛力的發揮，使人們繼續研究更為*的電子調速器。
5KW電啟動汽油發電機380V
| 5KW三相汽油發電機 |
| 產品型號 | | YT6500DCE3-2 |
| 頻率 | | 50HZ |
| 額定電壓 | | 220V / 380V |
| 額定功率 | | 5KW |
| zui大功率 | | 5.5KW |
| 直流輸出 | | 12V |
| 額定電流 | | 23A |
| 相數 | | 單/三相 |
| 噪音水平(7M) | | 70 |
| 起動方式 | | 手啟動 |
| 油箱容積 | | 25L |
| 凈重(KG) | | 89 |
| 發動機型號 | | EM390 |
| 發動機形式 | | 四沖程 |
| 發動機zui大功率 | | 9.5KW |
| 絕緣等級 | | F級 |
| 排量 | | 420CC |
| 燃料型號 | | 無鉛汽油 |
| 機油容積 | | 1.1L |
| 燃料 | | 無鉛汽油 |
| 耗油量 | | 540G/H |
| 連續工作時間 | | 9hrs |
| 尺寸（mm) | | 803*548*573 |
| 售后服務 | | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | | 款到發貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | | 轉賬、現金、刷卡、支票或支付寶 |
| 發貨時間 | | 款到24小時內 |
伊藤汽油發電機組的布局在低噪聲汽油發電機組中! 由于機組運行中的熱量不易排出使工作艙溫度較高!在設計中應將控制屏與工作艙隔開!避免電氣元件因高溫影響而過早老化"對于聲器工作溫度不高的機組!可將聲器安裝在隔音罩內!僅將聲器的排氣尾管引出罩外!以提高降噪效果" 此外在確定機組的額定功率時!應考慮因降噪而引起的功率損失"
【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
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