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150KVA柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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產(chǎn)品型號YT2-150KVA

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所在地上海市

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更新時(shí)間：2016-10-25 09:46:10瀏覽次數(shù)：598次

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2432條

所在地區(qū)：上海上海市

聯(lián)系人：李海（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

150KVA柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

詳細(xì)介紹

150KVA柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

發(fā)電機(jī)組之調(diào)溫系統(tǒng)的用處
高溫氣象下，大家為了給柴油發(fā)電機(jī)組降溫辦法層出不窮，這個(gè)時(shí)候大家可別忘卻柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)溫體系也在施展重要作用，因而提示大家養(yǎng)護(hù)工作中對調(diào)溫系統(tǒng)要多留意。當(dāng)初由奧力博技術(shù)職員為大家講述調(diào)溫系統(tǒng)的重要性。

當(dāng)柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時(shí)，調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉，冷卻水全體經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的入口再作輪回應(yīng)用，這時(shí)冷卻水只在水泵跟水套中循環(huán)，稱作小循環(huán)。柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃～80℃時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門逐漸封閉，通往散熱器的出水閥門逐步開啟。此時(shí)，機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一部分仍結(jié)束小循環(huán)，另一局部冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)部水溫在80℃以上時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門*關(guān)閉，出水閥門全部打開。此時(shí)，機(jī)體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器停滯大循環(huán)。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

【品牌名稱】：伊藤動力

【】：李

【】：

【電子】：2880675596

【在線】：2880675596

【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園

150KVA柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

120KW*柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號		YT2-150KVA
動力型號		R6105AZLD
動力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率		120KW / 150KVA
zui大功率		132KW / 165KVA
電壓 (V)		400/230
電流 (A)		190
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤224
壓縮比		4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		105X130
發(fā)動機(jī)總排量 (L)		6.75
啟動方式		自啟動啟動
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級		H
潤滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤600
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式		增冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		2500
外形尺寸/長×寬×高mm		290010501600
20FT裝柜數(shù)量		4PCS

保持柴油發(fā)電機(jī)組空濾清潔好處

人需要呼吸新鮮空氣來維持健康，同樣，柴油發(fā)電機(jī)組也需要干凈的空氣。空氣內(nèi)含有過多雜質(zhì)不僅可以傷害人們的健康，也可以對柴油發(fā)電機(jī)組造成故障損害。空氣的質(zhì)量和流通對柴油發(fā)電機(jī)組起著決定性的作用，我們在使用過程中一定要重視起來，潤藍(lán)電源設(shè)備有限公司的和售后團(tuán)隊(duì)是行業(yè)內(nèi)的，有其他疑問請隨時(shí)咨詢我們。

如果柴油發(fā)電機(jī)組是在室內(nèi)使用，我們要保證他有足夠的新鮮空氣。如果機(jī)房密封過于嚴(yán)密，就會導(dǎo)致空氣流通不暢，這樣不僅影響柴油機(jī)的柴油燃燒率同時(shí)也會降低機(jī)組的冷卻效果，進(jìn)風(fēng)冷卻達(dá)不到，機(jī)組產(chǎn)生的熱量排不出，機(jī)房內(nèi)的溫度就會逐漸升高，達(dá)到紅色警戒值而導(dǎo)致故障產(chǎn)生，因此機(jī)房一般不要安裝窗戶，用防盜網(wǎng)來代替玻璃，而且窗戶離地面的高度不宜過高，這樣也會影響柴油發(fā)電機(jī)組“呼吸”新鮮空氣。