汽車輕量化是消費者和車企都關注的問題，要實現輕量化目標，除了優化結構和工藝設計之外，材料的選取也非常關鍵。為了給汽車減重，車企大量采用工程塑料，尤其是新型材料LFT-PP。
LFT-PP，即長玻纖增強PP材料，比重在2.0以內，相比鋼的7.6、銅的8.4、鋁的2.7，減重效果都要明顯很多。LFT-PP的性能也非常好，在120℃時的高溫疲勞強度是普通玻纖增強PP的2倍，甚至比以耐熱性著稱的玻纖增強尼龍高10%，因而這種材料具有作為結構件所需的耐久性和可靠性，是汽車輕量化的材料。
LFT-PP材料的優勢
1、良好的尺寸穩定性
2、優異的耐疲勞性
3、較小的蠕變性能
4、各向異性小、低翹曲變形
5、優異的力學性能，特別是耐沖擊特性
6、良好流動性、適應薄壁產品加工
聚賽龍LFT-PP在汽車領域的應用實例
聚賽龍長玻纖增強PP材料主要應用于底護板、天窗排水槽、儀表板骨架、前端框架、發動機底護板、發動機罩蓋、排檔盒底座、后視鏡支架、門內板、油門踏板、卡車保險杠支架等部件。
聚賽龍LFT-PP材料牌號：PPLGF-30H、PPLGF-50H、PPLGF-40H
