寶瑞（）塑膠公司本公司主要經營塑料原料：工程料PA:PA6:PA66:PET:PC:POM:PBT:PMMA:PPO/PPE:PPS:PU:PEIPSM:PFA:PUDF:PEP:LCP:PPA:COC:PPEK:PES等更多各種工程料通用塑料ABS:ABS高膠粉:ADPOLY:AS（SAN）:CA:CAB:EAA:EVA:GPPS:HDPE:HIPS;LDPELLDPE:MBSMDPE:MS...
 

本公司*供應各種塑膠原料，優品質，合理價格。并可提供所有塑膠原料的ROHS（SGS）報告, ISO.ASTM物性資料，UL認證,FDA認證,材質證明及物質安全資料表（MSDS）。25公斤/包起訂,全國送貨貨到付款質量保證產品可以試樣，免費提供100G以內的小包樣品，如果不符合你們的要求，可以包退包換；驗貨滿意后，才使用貨運公司作擔保交易，收到貨物后才付款。原廠原包，經銷批發，誠信為本！。

PA簡介

簡介

尼龍（Nylon），中文名聚酰胺，英文名稱Polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱。其命名由合成單體具體的碳原子數而定，如：尼龍-6、66、1010、610等。

它結晶度高、熔點明顯；表面硬度大、耐磨耗、摩擦系數小、有自潤滑性和消音性。低溫性能良好，有一定的耐熱性（可以在100度以下使用）。無毒、無臭、不霉爛，有自熄性、耐候性好，但染色性差。

 

品名：聚酰胺6或尼龍6（PA6）

分子式：[-NH-（CH2）5－CO]n－

性狀：半透明或不透明乳白色結晶形聚合物

特性：熱塑性、輕質、韌性好、耐化學品和耐久性好

燃燒鑒別方法：藍底黃火焰，燒植物味

溶劑實驗：耐環己酮和芳香溶劑

密度：1.13g/cm3

熔點：215℃

熱分解溫度：>300℃

平衡吸水率：3．5%

具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。

密 度：（g/cm3） 1.14-1.15

熔 點：215-225℃

拉伸強度：> 60．0Mpa

伸 長 率：> 30%

彎曲強度： 90.0Mpa

缺口沖擊強度：（KJ/m2） > 5

 

PA6 德國朗盛 BKV15H2.0 BK 加工工藝

干燥處理：

由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應的，則容

器應保持密閉。如果濕度大于0.2%，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴

露超過8小時，建議進行溫度為105℃，8小時以上的真空烘干。

融化溫度：

230-280℃，對于增強品種為250-280℃。

模具溫度：

80-90℃。模具溫度很顯著地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶

度很重要，因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增

大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20-40℃的低溫

模具。對于玻璃纖維增強材料模具溫度應大于80℃。

注射壓力：

一般在750-1250bar之間（取決于材料和產品設計）

注射速度：

高速（對增強材料要稍微降低）

流道和澆口：

對于PA6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T（這里T為塑件的厚度）。

如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入

式澆口，澆口的zui小直徑應當是0.75mm。

PA6 德國朗盛 BKV15H2.0 BK 應用

應用范圍

工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、

推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機

滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、

活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。

工業應用

聚酰胺玻纖增強材料可根據產品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍，這類材料具有很好的強度、耐熱性能、優良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩定性及低翹曲性等。為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：

1）.優異的強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合

2）.優異的著色性能，*的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計*開發新造型產品

3）. 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化

4）. *的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫；

日常應用

亞太聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好，可染成各種鮮艷的顏色，為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：

1）. 強度和耐久性，優良的剛性和耐熱性的結合

2）. 優化部件設計，優異的著色性能，*的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計*開發新造型產品

3）. 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化

4）. *的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫

5）. 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性，確保裝置設備的使用*安全。

加工 成型加工性*：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機加工、焊接、粘接。
　　PA6是吸水率zui高的PA，尺寸穩定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。
　　應用 軸承、齒輪、凸輪、滾子、滑輪、輥軸、螺釘、螺帽、墊片、高壓油管、儲油容器等。

PA6 德國朗盛 BKV15H2.0 BK 汽車應用

概述

 

PA6在汽車上應用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿足zui終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等，總之，涉及汽車發動機部件、電氣部件、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發動機罩下零部件用量zui大，這是由于汽車向小型化、輕量化發展，發動機室體積縮小，溫度升高，要求機罩下部件更耐高溫，而PA6通過改性，能充分達到上述要求。有工業分析家認為PA6部件不僅起保護作用，還有美觀作用。

PA中PA6和PA66用量占*，占總量90%以上，在汽車上應用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的柔軟性、耐油性、耐腐蝕性、耐候性、低溫下韌性、耐磨性、耐水性和尺寸穩定性，在汽車的輸油管、制動管、剎車片、油箱外殼、液壓容器等方面獲得廣泛應用，是PA11和PA12的主要應用領域。

內外飾部件

汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：

1）. 高耐熱，*使用；

2）優異的剛性和韌性的結合；

3）. 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；

4）. 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；

5）. 具有高表面質量，表面光潔。

發動機周邊部件

汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：

1）. 優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；

2）.出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；

3）. *的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；

4）. 出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；

5）. 表面效果好，無浮纖；

6）. 耐油性好，耐腐蝕性佳。

 

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運費說明

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2選用物流或者快遞的買家，請先確認當地是否有該物流或快遞的營業網點。

3原料到廠后，請不要拆外包裝，應先仔細檢查原料的外包裝是否完好及原料型號是否與您所訂購原料型號相匹配。

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