循環(huán)油降溫系統(tǒng)

            JRA-5HP風(fēng)冷式油降溫系統(tǒng)

循環(huán)水冷式油降溫系統(tǒng)其顧名思義：循環(huán)凍水機(jī)、循環(huán)冰水機(jī)、循環(huán)油降溫系統(tǒng)、循環(huán)冷凍機(jī)、循環(huán)冷卻機(jī)，因?yàn)榇嗽O(shè)備應(yīng)用較為廣泛，之所以顧名不同而已。此款設(shè)備是一種循環(huán)用來循環(huán)液體迅速降溫從而提高生產(chǎn)效益的冷油設(shè)備。液體流過的蒸發(fā)器使之液體到達(dá)所需要降溫的目的。壓縮式循環(huán)冷機(jī)包括四個(gè)主要組成部分的壓縮式冷油循環(huán)（壓縮機(jī)，蒸發(fā)器，冷凝器，干燥過濾器、熱力膨脹閥），這些部件在冷油過程中起到了zui重要的冷油作用。

采用多個(gè)壓縮機(jī)并聯(lián)使用，每個(gè)壓縮機(jī)自帶一個(gè)獨(dú)立的冷油回路，即蒸發(fā)器、冷凝器也*獨(dú)立；所有壓縮機(jī)由統(tǒng)一的微電腦控制系統(tǒng)控制，逐個(gè)開、關(guān)機(jī)，相互之間絕不會(huì)相互干擾，加上九井品牌機(jī)全部采用進(jìn)口原裝*制作，單機(jī)故障率極低，綜合以上原因，可以保證該系列機(jī)有著高度穩(wěn)定的性能，在長年連續(xù)運(yùn)行情況下之*。

熱枕歡迎新老客戶選用九井牌JROW系列水冷式、JROA系列風(fēng)冷式。本公司鄭重承諾：本公司所有配件源于原廠家原裝新品及*，如有用戶發(fā)現(xiàn)我公司使用二手壓縮機(jī)以及其它二手配件。以“買一陪十”對用戶進(jìn)行陪嘗。

單級(jí)制冷循環(huán)系統(tǒng)

單級(jí)制冷機(jī)是應(yīng)用比較廣泛的一類制冷機(jī)，它可以應(yīng)用于制冰、空調(diào)、食品冷藏及循環(huán)生產(chǎn)過程等方面。單級(jí)制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過程，便完成了單級(jí)制冷機(jī)的循環(huán)，即達(dá)到了制冷的目的。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷；壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系；氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備；節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分

雙級(jí)制冷循環(huán)系統(tǒng)

雙級(jí)制冷循環(huán)是在單級(jí)制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行，來自蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽*入低壓級(jí)汽缸壓縮到中間壓力，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓級(jí)汽缸，壓縮到冷凝壓力進(jìn)入冷凝器中。一般蒸發(fā)溫度在-25℃~-50℃時(shí)，應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷。 制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、雙級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、中間冷卻器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。其中，中間冷卻器利用少量液態(tài)制冷工質(zhì)在中間壓力下汽化吸熱，使低壓級(jí)排出的過熱蒸汽得到冷卻，降低高壓級(jí)的吸氣溫度，同時(shí)還使高壓液態(tài)制冷工質(zhì)得到冷卻。

制冷系統(tǒng)基本組成

壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中的核心部件，也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，將制冷劑循環(huán)壓縮。

蒸發(fā)器：蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)（實(shí)際上是沸騰）來吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱部件。它在制冷系統(tǒng)中的功能是吸收熱量（或稱輸出冷量）。為了保證蒸發(fā)過程能穩(wěn)定持久的進(jìn)行，必須不斷的用制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)的氣體抽走，以保持一定的蒸發(fā)壓力。

冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)由冷卻水或風(fēng)扇帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。（根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：殼管式冷凝器、翅片式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。）

熱力膨脹閥：熱力膨脹閥在制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥，又是制冷設(shè)備中的節(jié)流閥，它在制冷設(shè)備中安裝在干燥過濾器和蒸發(fā)器之間，它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。其主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時(shí)節(jié)流降壓，變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵猓ù蟛糠质且后w，小部分是蒸汽）進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)汽化吸熱，而達(dá)到冷油降溫的目的。

干燥過濾器：在制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物（油污、鐵屑、銅屑）等進(jìn)入，水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水份，或由于檢修系統(tǒng)時(shí)空氣進(jìn)入而帶來的水分。如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈，當(dāng)制冷劑通過節(jié)流閥（熱力膨脹閥或毛細(xì)管）時(shí)，因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì)凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運(yùn)作。因此，在制冷系統(tǒng)中必須安裝干燥過濾器。

    貯液器：貯液器安裝在冷凝器之后，與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無阻地流入貯液器內(nèi)，這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面，當(dāng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化時(shí)，制冷劑液體的需要量也隨之變化，那時(shí)，貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對于小型冷油裝置系統(tǒng)，往往不裝貯液器，而是利用冷凝器來調(diào)劑和貯存制冷劑。

制冷劑：在現(xiàn)代循環(huán)中使用的大多數(shù)均使用R22或R12作為制冷劑。制冷劑是冷油系統(tǒng)里的流動(dòng)工質(zhì)，它的主要作用是攜帶熱量，并在狀態(tài)變化時(shí)實(shí)現(xiàn)吸熱和放熱。

一， 九井牌油降溫系統(tǒng)的工作原理

　 根據(jù)制冷系統(tǒng)原理，低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍油進(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收油的熱量，蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)，蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變，低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進(jìn)入冷凝器，在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換，高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收，介質(zhì)溫度升高，冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài)，冷凝器過程溫度不變，然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流，節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個(gè)過程，這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的，油才得以連續(xù)不斷的制冷

九井牌油降溫系統(tǒng)的分類

1.油降溫系統(tǒng)在制冷過程中。冷煤將蒸發(fā)器內(nèi)的高溫吸入冷凝器內(nèi)，其冷凝器部件內(nèi)的高溫需要散熱，如利用冷卻循環(huán)水來散熱將高溫排出，故名為水冷式油降溫系統(tǒng)。

    2.油降溫系統(tǒng)在制冷過程中。油降溫系統(tǒng)在制冷過程中。冷煤將蒸發(fā)器內(nèi)的高溫吸入冷凝器內(nèi)，其冷凝器部件內(nèi)的高溫需要散熱，如利用風(fēng)扇來散熱將高溫排出，故名為風(fēng)冷式油降溫系統(tǒng)。

有水冷式、風(fēng)冷式兩種水冷式制冷效果較好，但需要冷卻水，風(fēng)冷式無需冷卻水，靈活方便，適合缺水地區(qū)或需移動(dòng)場合使用。的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著傳遞熱量任務(wù)的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學(xué)分子式的不同有氟11（R-11）、氟12（R-12）、氟13（R-13）、氟21（R-21）、氟22（R-22）、氟113（R-113）、氟114（R-114）、氟142（R-142）等多種。上述制冷劑可分別用于低壓（冷凝壓力小于0.3-0.3MPa）高溫（蒸發(fā)溫度大于0℃）、中壓（冷凝壓力1-2MPa）中溫（蒸發(fā)溫度0—-50℃）及高壓（冷凝壓力大于2MPa）低溫（蒸發(fā)溫度小于-50℃）的制冷系統(tǒng)里

油降溫系統(tǒng)的選型

有很多開五金制品廠,或是需要油降溫系統(tǒng)將機(jī)器用的循環(huán)油冷卻的朋友,在購買的時(shí)候,往往不知道用什么類型的油降溫系統(tǒng),才能達(dá)到自己要求的制冷效果,或是說不知道什么樣的機(jī)器更適合自己的生產(chǎn)車間. 我想告訴大家一些簡單的選型方法.希望能對朋友們有些幫助.首先,我們要弄清楚油降溫系統(tǒng)分為哪幾種類型: 一般的油降溫系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,都會(huì)生產(chǎn)水冷和風(fēng)冷兩種.

風(fēng)冷式油降溫系統(tǒng),在它機(jī)身內(nèi)含有保溫油箱和油泵,無需再另加冷卻水塔來對油降溫系統(tǒng)的冷凝器來散熱.油降溫系統(tǒng)安裝和移動(dòng)非常方便.但是油降溫系統(tǒng)對工作環(huán)境要求較高,首先,因?yàn)樗且詿犸L(fēng)油降溫系統(tǒng)循環(huán)來制冷的,大多數(shù)廠家或數(shù)控加工中心都選用風(fēng)冷式油降溫系統(tǒng)

水冷式油降溫系統(tǒng),又可以分為開放式油降溫系統(tǒng),密封式油降溫系統(tǒng)（有的稱為箱型油降溫系統(tǒng)）. 首先要申明,水冷型油降溫系統(tǒng),都要另外加裝冷卻水塔和水泵,用以抽取熱水油降溫系統(tǒng)散熱.才能達(dá)到效好的油降溫系統(tǒng)的冷卻效果. 開放式油降溫系統(tǒng),還要另外裝一個(gè)水箱,密封式油降溫系統(tǒng)就不必了,因?yàn)橛徒禍叵到y(tǒng)自身內(nèi)置了一個(gè)水箱.開放式油降溫系統(tǒng)一般會(huì)安裝在車間外某個(gè)地方,油降溫系統(tǒng)檢修方便,但因?yàn)椴粔蛎烙^,所以就產(chǎn)生了密封式水冷型油降溫系統(tǒng),因?yàn)樗且粋€(gè)箱體式油降溫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),所以比較受歡迎.

使用范圍

 CNC車床、銑床、磨床、拉床、 CNC旋轉(zhuǎn)臺(tái)、油壓機(jī)、木工雕刻機(jī)、 CNC立式/臥式加工中心、綜合切削加工中心  、高速機(jī)械主軸、電主軸、靜壓（動(dòng)靜壓）主軸、各種機(jī)械的液壓站及潤滑系統(tǒng)、 放電加工設(shè)備

功能及特性

1． 制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)、制冷元件均采用產(chǎn)品，保證設(shè)備具有優(yōu)良的品質(zhì)和持久的可靠性；

2．油降溫系統(tǒng)的油循環(huán)系統(tǒng)采用變量葉片泵或擺線泵，噪音低，輸出壓力、流量穩(wěn)定；

3． 控制系統(tǒng)采用液晶全中文電腦控制器，CPU全自動(dòng)控制，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話，操作簡單、直觀。設(shè)備具有“恒溫模式”“和室溫同調(diào)”兩種控制方式，用戶可根據(jù)實(shí)際需要任意選擇，油降溫系統(tǒng)的控制精度±0。1℃；全中文顯示油降溫系統(tǒng)的故障自動(dòng)診斷功能，直接將油降溫系統(tǒng)的故障點(diǎn)顯示在屏幕上，提示用戶快速處理。并可將故障信號(hào)通過無源報(bào)警端子傳輸給機(jī)床的CNC數(shù)控系統(tǒng)，避免造成機(jī)床損壞或加工件的報(bào)廢；

 4．提供多重保護(hù)功能和無源報(bào)警端子，易于實(shí)現(xiàn)CNC的集中控制和監(jiān)控；

5．防止CNC工作機(jī)械的主軸因油溫變化而影響主軸精度和加工精度；

6． 防止CNC工作機(jī)械的主軸中心偏移或熱變形，延長機(jī)械使用壽命；

7．防止油溫過高引起油質(zhì)惡化，保持油粘度恒定，穩(wěn)定油壓，避免油震。

特點(diǎn)：

1、壓縮機(jī)精選“日本大金系列”“日本三洋系列”“日本松下系列”，內(nèi)置安全保護(hù)，噪音低，省電耐用。 
2、電氣部分采用品牌“LG”產(chǎn)品，保證機(jī)器工作穩(wěn)定，壽命*。 
3、進(jìn)口意大利及臺(tái)名廠水泵，大流量，效率高，恒久耐用。 
4、配備進(jìn)口精密式數(shù)顯溫度控制器，能精確控制水溫±1℃，設(shè)定溫度范圍 3℃ -50 ℃。 
5、全不銹鋼厚質(zhì)水箱式蒸發(fā)器，內(nèi)置自動(dòng)補(bǔ)水等裝置，清洗維護(hù)方便快捷。

6. 組冷凝器為套管式，套內(nèi)螺紋銅管，設(shè)計(jì)合理，換熱效果良好；風(fēng)冷機(jī)組散熱冷排，由翹片加上行列銅管組成，制造時(shí)采用二次翻邊翹片機(jī)械漲管工藝和*換熱器生產(chǎn)線，保證優(yōu)質(zhì)高效。

7 、靜電噴塑外殼，歐化設(shè)計(jì)，美觀大方，外表板采用快速拆裝形式，方便使用和維護(hù)。

售后服務(wù)

本公司所有設(shè)備：一年免費(fèi)保修、終生維護(hù)（人為、易損件及不可抗拒因素除外）

接到客戶書面設(shè)備維修通知書后，廣東省內(nèi)36小時(shí)響應(yīng)到場維修，廣東省外72小響應(yīng)到場維修。

 風(fēng)冷式油降溫系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)Air-filled type cold oil machine technical parameters                                        

注：

1。制冷壓縮機(jī)：承受zui高溫度為45℃、使用制冷劑為R22。Refrigeration compressor：Support highest temperature 45℃、Refrigerant R22 for use。

3。制冷溫度：入油溫度12℃、出油溫度7℃。油溫控制范圍4℃～30℃。Refrigeration temperature：Into the oil temperature 12℃、Out T、the oil temperature 7℃、Oil temperature control within 4 ℃ ～30 ℃

3。以上參數(shù)如有變更，恕不另行通知。The above parameters are subject to change without prior notice.