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四川省資陽大運塑料機械制造廠
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料造粒機

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所  在  地資陽市

更新時間:2016-07-07 00:56:20瀏覽次數:386次

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料造粒機
英文翻譯:Plastic Pelleter
它的主機是擠塑機,它由擠壓系統、傳動系統和加熱冷卻系統組成。

料造粒機
英文翻譯:Plastic Pelleter
它的主機是擠塑機,它由擠壓系統、傳動系統和加熱冷卻系統組成。
  1.擠壓系統 擠壓系統包括螺桿、機筒、料斗、機頭、和模具,塑料通過擠壓系統而塑化成均勻的熔體,并在這一過程中所建立壓力下,被螺桿連續的擠出機頭。
  (1) 螺桿:是擠塑機的zui主要部件,它直接關系到擠塑機的應用范圍和生產率,由高強度耐腐蝕的合金鋼制成。
  (2) 機筒:是一金屬圓筒,一般用耐熱、耐壓強度較高、堅固耐磨、耐腐蝕的合金鋼或內襯合金鋼的復合鋼管制成。機筒與螺桿配合,實現對塑料的粉碎、軟化、熔融、塑化、排氣和壓實,并向成型系統連續均勻輸送膠料。一般機筒的長度為其直徑的15~30倍,以使塑料得到充分加熱和充分塑化為原則。
  (3) 料斗:料斗底部裝有截斷裝置,以便調整和切斷料流,料斗的側面裝有視孔和標定計量裝置。
  (4) 機頭和模具:機頭由合金鋼內套和碳素鋼外套構成,機頭內裝有成型模具。機頭的作用是將旋轉運動的塑料熔體轉變為平行直線運動,均勻平穩的導入模套中,并賦予塑料以必要的成型壓力。塑料在機筒內塑化壓實,經多孔濾板沿一定的流道通過機頭脖頸流入機頭成型模具,大運塑機,模芯模套適當配合,形成截面不斷減小的環形空隙,使塑料熔體在芯線的周圍形成連續密實的管狀包覆層。為保證機頭內塑料流道合理,消除積存塑料的死角,往往安置有分流套筒,為消除塑料擠出時壓力波動,也有設置均壓環的。機頭上還裝有模具校正和調整的裝置,便于調整和校正模芯和模套的同心度。
  擠塑機按照機頭料流方向和螺桿中心線的夾角,將機頭分成斜角機頭(夾角120o)和直角機頭。機頭的外殼是用螺栓固定在機身上,機頭內的模具有模芯坐,并用螺帽固定在機頭進線端口,模芯座的前面裝有模芯,模芯及模芯座的中心有孔,用于通過芯線;在機頭前部裝有均壓環,用于均衡壓力;擠包成型部分由模套座和模套組成,模套的位置可由螺栓通過支撐來調節,以調整模套對模芯的相對位置,便于調節擠包層厚度的均勻性。咨詢:http://www.zydy.net機頭外部裝有加熱裝置和測溫裝置。
  2.傳動系統 傳動系統的作用是驅動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉速,通常由電動機、減速器和軸承等組成。
  3.加熱冷卻裝置 加熱與冷卻是塑料擠出過程能夠進行的必要條件。
  (1) 現在擠塑機通常用的是電加熱,分為電阻加熱和感應加熱,加熱片裝于機身、機脖、機頭各部分。加熱裝置由外部加熱筒內的塑料,使之升溫,以達到工藝操作所需要的溫度。
(2) 冷卻裝置是為了保證塑料處于工藝要求的溫度范圍而設置的。大運塑機,具體說是為了排除螺桿旋轉的剪切摩擦產生的多余熱量,以避免溫度過高使塑料分解、焦燒或定型困難。機筒冷卻分為水冷與風冷兩種,一般中小型擠塑機采用 風冷比較合適,大型則多采用水冷或兩種形式結合冷卻;螺桿冷卻主要采用中心水冷,目的是增加物料固體輸送率,穩定出膠量,同時提高產品質量;但在料斗處的冷卻,一是為了加強對固體物料的輸送作用,防止因升溫使塑料粒發粘堵塞料口,二是保證傳動部分正常工作。
我們的宗旨: 誠信為本 質量為先
到廠考察線路:直達資陽或成都(或川內各大中城市)的各大汽車站、火車站、機場→資陽(票價:汽車20-26元、火車7-10元) 汽車總站→乘的士(約5元)直達資陽市南駿大道—大運塑機即到。
來前先,我們將安排接待。
 

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