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塑料造粒機(jī)組的常見故障原因及處理方法

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所  在  地資陽市

更新時(shí)間:2015-12-25 15:02:57瀏覽次數(shù):469次

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塑料造粒機(jī)組的常見故障原因及處理方法
熟悉本行業(yè)的朋友們都知道塑料造粒機(jī)組集機(jī)、電、儀高度一體化,自動(dòng)化控制水平非常高。因

塑料造粒機(jī)組的常見故障原因及處理方法
熟悉本行業(yè)的朋友們都知道塑料造粒機(jī)組集機(jī)、電、儀高度一體化,自動(dòng)化控制水平非常高。因此,在實(shí)際運(yùn)行中將出現(xiàn)較多難以診斷的故障,導(dǎo)致處理時(shí)間過長,從而影響整套裝置的正常運(yùn)行,大大地降低了生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。大運(yùn)塑機(jī)結(jié)合塑料造粒生產(chǎn)過程的理論知識(shí)以及十余年實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行的管理經(jīng)驗(yàn),對該機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障的常見原因進(jìn)行分析判斷,制定了相應(yīng)的解決措施及處理方法,從而確保其長周期的穩(wěn)定運(yùn)行。 希望對大家有所幫助,謝謝!  
故障原因:在塑料造粒機(jī)組中,導(dǎo)致塑料造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開,機(jī)組聯(lián)鎖停車的原因可分為四大類:   
(1)主電機(jī)系統(tǒng)故障
  1、主電機(jī)扭矩過高或過低;2、主電機(jī)轉(zhuǎn)速過低;3、主電機(jī)軸承溫度過高;4、主電機(jī)繞組溫度過高;5、主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過高;6、主電機(jī)軸承潤滑油泵出口流量過低;7、主電機(jī)軸承潤滑油泵出口壓力過低;8、主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過高等。   
(2)傳動(dòng)系統(tǒng)故障
  1、齒輪箱變速桿位置偏離;2、摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過高;3、摩擦離合器速度差過大;4、齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低;5、齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高;6、摩擦離合器內(nèi)部故障等。   
(3)塑料造粒機(jī)螺桿工藝段故障
  1、節(jié)流閥前后熔體壓力過高;2、機(jī)頭熔體壓力過高;3、換網(wǎng)器前后熔體壓差過大;4、開車閥轉(zhuǎn)動(dòng)故障等。   
(4)水下切粒系統(tǒng)故障
  1、切粒電機(jī)繞組溫度過高;2、切粒機(jī)轉(zhuǎn)速過低;3、切粒機(jī)扭矩過高;4、顆粒水旁通自動(dòng)切換故障;5、顆粒水壓力過高或過低;6、顆粒水流量過低;7、切粒機(jī)夾緊螺栓未把緊;8、切粒室旁路水閥未關(guān);9、切粒機(jī)液壓夾緊壓力過低;10、切粒電機(jī)故障;11、液壓切刀軸向進(jìn)給壓力過低等。   
在上述故障原因中,出現(xiàn)頻次較多的有:主電機(jī)系統(tǒng)的主電機(jī)扭矩過高或過低;傳動(dòng)系統(tǒng)的摩擦離合器故障;塑料造粒機(jī)螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高;水下切粒機(jī)系統(tǒng)故障等。下文將針對這些常見的故障原因進(jìn)行詳細(xì)的分析,給出相應(yīng)的解決方法。   
常見故障原因分析及解決措施   
主電機(jī)扭矩過高
  原因分析: 油潤滑系統(tǒng)故障,主電機(jī)輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良,電機(jī)及離合器振動(dòng)等原因都將損壞主電機(jī)軸承,導(dǎo)致扭矩過高。此外,喂料負(fù)荷過大或物料熔融不良也都會(huì)導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過高。
  解決措施: 定期對潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行檢查、清洗,用振動(dòng)測量儀和紅外測溫儀對主電機(jī)軸承進(jìn)行測量并形成趨勢圖。如果超趨勢值,則測定主電機(jī)空轉(zhuǎn)電流值或功率值是否超規(guī)定值,判斷是否應(yīng)更換軸承。定期檢查主電機(jī)輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況,*開車或更換軸承運(yùn)行三個(gè)月后必須檢查對中情況。進(jìn)行電氣測試檢查,確定轉(zhuǎn)子不平衡的原因;對離合器進(jìn)行振動(dòng)速度測試,如果超出規(guī)定值則應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查,保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機(jī)開車瞬間,主電機(jī)功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大,則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大,應(yīng)減小喂料量。
  主電機(jī)扭矩過低
  原因分析: 喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過低。
  解決措施: 檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障,清理堵塞點(diǎn)。   
摩擦離合器故障
  原因分析: 主電機(jī)瞬間啟動(dòng)電壓過低,摩擦盤、摩擦片過熱,摩擦盤與摩擦片老化,摩擦盤的空氣壓力過低等原因都能導(dǎo)致離合器脫開。
 

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