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《塑料產品可回收再生設計指南》如何解決塑料回收再生的實際問題

2022-01-22 09:44:14 來源:廢塑料新觀察 閱讀量:17466 評論
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導讀:塑料污染是我們這個時代發展最快的環境挑戰之一,越來越多的國家開始向聯合國環境大會做出呼吁,建議出臺一個新的塑料污染全球協議。

  【塑料機械網 熱點關注】塑料污染是我們這個時代發展最快的環境挑戰之一,越來越多的國家開始向聯合國環境大會做出呼吁,建議出臺一個新的塑料污染全球協議。
 
  解決塑料污染問題,并不是用不用塑料的問題,而是廢塑料暴露在環境中,對環境造成了危害,這是人類使用、管理塑料的方法不當造成的后果。減少并最終杜絕廢棄塑料泄露在環境中,才是解決塑料污染問題的根本,這需要整個產業鏈建立一套完整的對塑料生產、使用、廢棄、回收和再生的管理體系。
 
  在這個管理體系中,回收是非常關鍵的環節,廢棄塑料能夠最大化回收,是從根本上解決“塑料污染”問題的抓手,從設計塑料產品時,就要考慮它的整個生命周期,對其進行可回收再生設計。
 
  2021年12月27日,由中國合成樹脂協會塑料循環利用分會(CPRRA)組織編制《塑料制品可回收再生設計指南》系列下的《聚對苯二甲酸乙二酯(PET)產品可回收再生設計指南》和《高密度聚乙烯(HDPE)產品可回收再生設計指南》正式向塑料回收和再生產業鏈各環節的專家、委員和各相關企業征求意見,即將于2022年3月正式發布。
 
  為什么說“可回收再生設計”是解決塑料污染問題的抓手?《塑料制品可回收再生設計指南》如何解決塑料回收再生實際的問題?
 
  一、“可回收再生”的關鍵
 
  為了解決塑料污染,所以要避免塑料泄漏在環境中,盡量減少填埋和焚燒,只有塑料能夠大規模的回收,才能實現解決塑料污染問題。
 
  塑料從原油、到單體、到聚合物、最后到消費者手中的產品,每一個鏈條每一個環節上都有經濟利益的驅動,同樣,塑料如果想再進入循環產業鏈,從廢料再重新變成可以利用的材料,也需要經濟價值的驅動,這是解決塑料污染關鍵。
 
  然而很多塑料產品,在設計的時候已經決定了它最終的命運,決定了它是被填埋、焚燒還是被回收再利用。可回收再生設計直接決定了塑料產品消費后是否可以被回收再生。按照EPR的原則,塑料產品的生產者和使用者,他們有處理自己產生塑料廢棄物的責任,但在我國大多數是通過回收再生從業者實現這個責任的。
 
  CRPPA常務副秘書長劉叢叢表示:“塑料產品的生產者、使用者更有責任和義務去幫助塑料回收再生企業實現塑料的回收再利用,這就是《塑料產品可回收再生設計指南》編制的一個目的和初衷。”
 
  關鍵點一:規模化
 
  所謂規模化是指某種塑料產品被行業普遍認為可以有效地進入回收再生流。目前國內的塑料回收流是塑料產品消費后進入回收從業者或者廢品回收站,經過分揀打包,再賣到再生工廠。PET、HDPE、PP、薄膜這些產品都可以通過這樣回收鏈條進行回收和再生,具有普遍性,這是一個規模化的回收再生。
 
  關鍵點二:經濟性
 
  經濟性就是有利可圖。例如,PET瓶磚3500元/噸采購,經過破碎清洗之后,藍白瓶片可以賣到5000元/噸,3A瓶片可以賣到更高的價格,這個是有利益驅動的,企業愿意為利益驅動而付出努力和辛苦,這是有經濟性的。但同樣是3500元/噸的雜色瓶磚,經過同樣的破碎清洗,還是賣3500元,這就沒有價值,所以企業就不愿意去收這樣的瓶子,他們在回收端會嚴格控制雜色瓶的數量,因為這無法給他帶來經濟利益,就無法進行回收。
 
  關鍵點三:市場價值
 
  再生塑料生產的產品市場價值越高,回收企業才有動力去回收廢棄塑料。高價值的回收更有驅動力,更能促進塑料的循環再生,更有利于進入下一個循環產業鏈。而低價值的回收再生驅動力弱,再生之后的結局就是填埋或焚燒,不利于塑料的循環再利用。
 
  CPRRA圍繞這三個關鍵點,編制了《塑料產品可回收再生設計指南》系列標準
 
PET可回收再生流程圖(素材來源:CPRRA《PET可回收再生設計指南》)
 
  二、可回收再生設計指南國內外對比
 
  第一,驅動力。歐美主要以消費者自覺投遞為主,經濟驅動為輔;我國主要以經濟驅動力為主,垃圾分類的意識在逐漸的培養中。
 
  第二,回收流。歐美的回收流獨立,回收品類明確;我國的回收品類多樣,回收流相互交織,各種品類混在一起回收。
 
  第三,回收品類。歐美主要以幾大品類為主,回收品類較少;我國的回收業者可以將塑料分出60多種不同的品類,這是中國的特色。
 
  第四,自動化分揀程度。歐美以設備為主,人工為輔;在我國大多采用人工分揀,憑著經驗和積累,能夠準確的區分各種各樣的材料,但是在2021年10月份的ChinaReplas第四屆中國國際塑料循環展上,可以看到智能化的分選設備展商眾多,先進的分選技術正在我國迅速崛起。
 
  第五,分揀水平。歐美主要是材質和顏色,體積和大小也會限制。在中國,材質、顏色、密度、品牌來源等等,甚至一些主要附件的分離都由打包和分選流程來完成。
 
  第六,運營方式。歐美國家以專業而規模的回收公司為主體,在國內以個體戶和中小型的資源回收公司為主體。
 
  劉叢叢副秘書長指出:“歐美的可回收再生設計指南主要分為這么兩大流派,一是以塑料回收再生企業為代表,主要像美國塑料回收再生協會(APR)、歐洲塑料回收再生協會(PRE),他們代表了塑料回收再生企業的聲音,以塑料回收再生企業實際遇到的問題為指導,來編制塑料產品可回收再生設計指南,希望引導上游設計做出改變。二是以品牌和包裝企業為代表的設計指南,像全球消費品論壇(CGF)的黃金設計原則,還有歐洲的Ceflex針對軟包裝的設計指南,這些設計指南也參考了APR的一些技術規范,進行消化和吸收,采用更容易讓品牌和包裝企業理解的語言轉化成符合自身實際特點的設計指南,看上去更簡單明了,容易讓企業理解。”
 
  在借鑒歐美先進經驗的基礎上,我們調研了中國塑料回收和再生的實際情況,充分考慮了中國國情,編制了中國版的《塑料產品可回收再生設計指南》。”
 
  三、設計指南如何解決塑料回收再生的實際問題?
 
  劉叢叢副秘書長講道:“以《聚對苯二甲酸乙二酯(PET)'產品可回收再生設計指南》(以下簡稱:指南)為例,首先是基礎樹脂的問題,經常有人會咨詢協會,創新開發的新產品能不能被回收再生,應該進入哪個回收流?在我們編制的指南中就有明確的要求。”一些創新的PET樹脂能否被回收再生,在指南中是通過熔點來進行判斷。
 
  二是阻隔層、涂層、添加劑。比如一些非PET的涂層加入到產品中,就會造成再生產品無法進入下游應用。有的產品看上去是白色透明的,但在高溫烘烤下會變黃,實際中這樣的產品不容易被發現,只有到下游應用的時候才發現質量不合格。有些產品中有黑色的阻隔層,但是由于外表是瓷白色的,很容易進入白色回收流,而被錯誤的回收再生,這都給回收再生造成很大的困擾。
 
  第三是顏色。PET無色的、淺藍色產品都是可以被回收再生的,但是市場上仍然有各種各樣顏色的PET產品,這些產品其實不利于回收再生,指南中會明確采用哪些技術指標來判定什么樣的顏色是易于回收再生的,什么樣的顏色是需改進的,什么樣的顏色是不可回收再生的。
 
  第四封蓋和泵口。傳統的封蓋材料是PP、PE的,可以回收再生。但是一些產品的設計里面添加了高溫橡膠或者沉水的材料,使得PP、PE的材料很難從PET的回收流中分離出來,這些在指南中都有明確的規定。
 
  第五標簽、油墨、膠粘劑。這是指南在編制的過程中討論最激烈的話題。比如,PVC標簽,仍然是困擾再生產品質量的一個問題;全包瓶,脫標不能完全脫干凈,會干擾回收再生質量。在指南當中,針對全包瓶的標簽進行了一系列的規定,哪些是易于回收再生的,哪些是不易于回收再生的,一目了然,非常清晰。
 
  還有附件等設計元素,都是影響塑料產品回收再生的一些關鍵點。
 
  四、促進塑料的循環再生,設計指南是第一步
 
  《塑料產品可回收再生設計指南》在中國首先明確了“可回收再生”的定義,明確的定義,是解決問題的關鍵。
 
  “回收再生”的分類符合中國塑料回收再生的實際情況,“回收再生”的類別包括易回收再生,需改進可回收再生,低價值有條件可回收再生、不可回收再生、需要測試等等,這是一個完整的體系,而不是僅僅一個類別。
 
  指南的目的是為了提升塑料回收再生的效率、回收再生量和再生材料的質量,需要指明方向,而不僅僅是評價。
 
  指南根據塑料的品種分別進行編制,這符合實際的塑料回收再生流,塑料回收再生企業按照塑料種類進行回收,而不是按照塑料的使用場景進行回收,因為不同使用場景下會有不同種類的塑料,在回收端仍然會被分類打包。
 
  設計指南是塑料產業鏈上下游合作溝通的結果,我們更偏重于塑料回收再生企業的實踐經驗,同時跟上游企業進行了積極的溝通。設計指南是可操作的,與實際的回收再生相吻合的,而不是理論或想象中的良好愿望;
 
  促進塑料的循環再生,設計指南是第一步,實驗室檢測、評價和認證、標識體系、消費者溝通,以及EPR制度的推廣,這是一個系統而又艱巨的工作。
 
  CPRRA作為一個合作交流的平臺,誠摯邀請國內塑料生產的全產業鏈企業加入到治理塑料污染,共建塑料循環經濟的事業中來,群策群力,精誠合作,為最終解決塑料污染這一世界難題提供中國方案。
 
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