久保川YOMO-10GTQ電啟動*汽油發電機
汽油發電機組在高負荷時,排氣就輕易冒黑煙.黑煙的天生過程,目前還不*清楚,一般以為當汽油機負荷高時,噴進燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上汽油機混合氣形成不均勻的特點,這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑).炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨汽油機的負荷不同而有所改變.
久保川YOMO-10GTQ電啟動*汽油發電機將黑煙通過過濾器把炭煙收集起來放在電子顯微鏡下觀察,可以看到大的炭煙粒子直徑在0.05mm左右.汽油機中燃燒的高溫裂解反應是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的汽油機中,高溫的氣體包圍著液態的油滴,造成了進行裂解反應zui有利的條件,燃燒過程的高速攝影證實,在上止點四周都會出現大量的黑煙,但在一般情況下,炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而*燃燒,使排氣無黑煙.但是假如氣缸空氣不足,混合過程進行緩慢,那么由于膨脹而負氣缸溫度下降,則碳不能燃燒而被聚合成炭煙.形成炭煙就使燃燒不*,汽油機經濟性下降,排溫升高,排氣冒黑煙,燃燒室表面積炭,并使負荷不能再行進步.積炭還會引起活塞環或活塞卡住、氣門咬死等故障.因此不答應汽油機在長時間超負荷的狀態下工作。
1)、市網未停電,其市網電源與自備發電機電源產生非同期并機,必毀壞機組.若自備發電機容量較大,還會使市網發生震蕩。
2)、市網已停電正在檢驗,其自備發電機倒送電.則會使供電部分檢驗職員觸電身亡。若汽油發電機組帶負荷關機屬緊急停機,對機組沖擊較大.帶負荷開機屬違規操縱對發電設備用電設備均會帶來損傷。
以下技術參數 | |||
產品型號：YOMO10TQ | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 10 | ·發動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 12 | ·發動機型號 | YO-670GT |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 風 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 雙缸、直噴、風冷 |
·機構類型 | *式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 90號以上汽油 | ·機油容量L | 2.27 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 無刷電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 390（滿載） | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時間H | 8 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1140 | |
寬mm | 718 | ||
高mm | 655 | ||
整機凈重KG | 195 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 59-65 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
發電機云控系統 | 遠程遙控啟動 | 變頻啟動 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現質量問題，我方負責免費維修及系統調試，直至達到要求。(質保一年) | |||
b.維護階段：保修結束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當等人為因素造成的機器損壞，我方只收取配件適當的費用予以維修恢復，(終生維護) | |||
c.支持：在使用過程中如發生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過方式排除故障，支持，進行技術咨詢及設備報修。 | |||
